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第十章 南海域的枢纽

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    第十章 南海域的枢纽 (第2/3页)

罕见飞行神通拥有者,低阶咒师基本不可能泡在海水长时间游过去,当然陈寻例外,对于陈寻而言,淹死个十余上百次,花费半个月左右也足以游到附近岛屿。

    船夫团队,一般最少要有四种人员构成。

    化咒入体土系,水系,风系,木系神通之人。

    土系神通克制水系海兽,水系神通侦查附近海水域、风系神通鼓动风帆加速航行,木系负责修补船只,这是基本构成。

    并且最好要有不差的鉴咒师,能辨别一些可能出现的危险灵兽的类别与弱点。

    故而说船夫的结构极为复杂。

    “三阶的修为,已然算是船夫一行的翘楚了,接下去你们打算如何?是继续当船夫,还是选择以三阶修为加入一个不弱的宗派。”陈寻忽然问道。

    船夫是南海域的交通枢纽,往返于诸岛间的脉络。

    可终究只是帮助客人航海抵达岛屿的行船职业,一般的船夫大多二阶修为以此赚钱一些灵纹币,眼前他们是三阶实力的船夫团队,在南海域只也算是极为强悍了。

    而四阶级别的船夫队伍基本极少。

    因为四阶咒师即使是咒界大地中也已然算是不错的中流战力,甚至是小族小派的核心人物,基本不会在帮人行船之流的低等营生赚钱灵纹币。

    四阶船队整个南海域出名的也就十余支。

    并且这些团队很少会接正常航行护送的事情,会接受一些咒师强者的高佣金雇佣,帮助协调探索一些可怕的未知海域禁区。

    可这终究是强者的时代。

    到底了四阶、五阶层次的强者基本都化咒入体了飞行神通,在海域上空逍遥自在的驾云飞行,哪里会雇佣船夫在海水中慢吞吞的行船。

    也故而船夫只能算是南海域的底端草根职业,行船航海帮助一些同样低阶的咒师往返诸岛间。

    “大人问我们接下来如何打算?”

    为首的豪迈汉子声音有些瓮声瓮气,憨憨的摸了摸后脑勺。“我们兄

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