第一百九十五章 相互学习（下） (第3/3页)
“进一步监视，按预定方案办。”
“如果敌人真空袭柏林，为确保万无一失，我请求一并动用风暴鸟特种航空队，10分钟前我已下令让他们做好迎战准备。”
霍夫曼沉思后说道：“可以，是时候给美国人看些不一样的东西了。”
放下电话，耶顺内克如释重负地松了口气――得知机动舰队成功轰炸纽约后，他就知道以美国人的尿性一定会来报复，从昨天开始就做好了相应准备，今天正好撞个正着。
“元首已同意动用风暴鸟，接下来看你们了……”
“耶！”战斗机总监加兰德中将高兴地跳了起来，挥舞着拳头，防空总监卡姆胡贝尔上将也面露喜色。
在胡戈-施佩勒元帅被免去职务靠边站后，空军进行了又一轮人事调整，耶顺内克的威信和管理权限进一步增长，而卡姆胡贝尔和加兰德也因长期以来的功绩各自晋升一级。前者负责西线整体防空，但偏重夜间部队管理，后者负责昼间防空并直管风暴鸟特种航空队，驻防本土、负责防空的帝国航空队则由耶顺内克亲自直管。
“不过我要说好，风暴鸟可以出动，你不能上天，卫兵……”耶顺内克拖长了声音，“传我的命令，如果加兰德将军等会要驾驶飞机升空，你们可以就地羁押，关禁闭！”
“好吧。”加兰德像个被戳破了的气球，一下子就泄了气，其他人都忍不住笑了起来。
风暴鸟特种航空队是成立时间不长、由加兰德亲自管理的喷气式战斗机航空队，全部由最顶尖的空军王牌担任教官，成绩最少的人也有50多个击落记录，而最拔尖的人物则超过200架，大名鼎鼎的非洲之星马尔赛尤也在其中。
根据军备部的安排，梅塞施密特公司将在7月对me-262进行量产，型号是me-262c，此前已生产了一批预生产型me-262c和262b，他们共同装备了经改进的jumo-004c发动机，风暴鸟特种航空队就装备了这批预生产型。
相比历史上的me-262a，新型号有了很大改进，单台发动机推力由8.8千牛上升为10千牛，重量下降30多公斤，平均无故障时间上升为250小时，最大速度突破930公里/小时，最大航程1250公里（加副油箱后1500公里），最高升限12500米，装有4门20mmmg213机炮（单门备弹200发）及48发r4m火箭弹。
飞机实际也具备安装4门30mmmk108机炮的能力，围绕机炮类型的不同，me-262c又有两个子型号，一个叫教官版，一个称学员版。这两个版本是老鸟们根据多次试验后得出的，他们认为mk108的威力虽然巨大，但弹道始终存在问题，bz攻击时用mg213会更好，但对新手学员来说，用大威力的mk108进行对头攻击更好也更简单。(未完待续。)