第二十六章，啊，可爱的38 (第2/3页)
是从左右伸出巨大的机翼，然后在两侧的机翼上各有一个发动机舱，从那里向后延伸出一段细长的尾撑结构，共同撑起了连接它们的尾翼。罗恩走到飞机旁，闭上眼睛，伸出手轻轻地抚摸着这架战机，那感觉就像在抚摸自己的爱人一样。
“嘿，这哥们该不是变态吧？听人说比较厉害的家伙都有点变态的。”
“去，应该是变态的家伙多有点厉害。你想呀……”
于是一场先变态后厉害还是先厉害后变态的大争论开始了。双方各自引经据典相互批判。在思维相互碰撞而产生的火花中，一个堪比先有鸡还是先有蛋的经典论题产生了。
不过罗恩暂时却懒得去理会他们，他的心思都被这架飞机吸引住了。登上飞机，检查过各个项目，启动引擎，松开刹车，飞机就开始在跑道上加速滑跑，然后轻轻地抬起机头腾空而起。
p-38确实远远优于p-40，不说别的单就爬升和加速都远不是p-40能望其项背的。才一眨眼功夫，这架飞机就爬升到了云层之上。从那里向下俯视，可以看到小得像玩具一样的船只在海上拉出长长的白sè的航迹，一朵朵的白云把它们的影子投shè到岛屿和海面上，使得倒运和海面上不再是整片的绿sè或蓝sè，而是一块遍布着或深或浅的sè调的画板。
飞行高度越来越高了，一转眼，已经超过了20000英尺，罗恩启动了涡轮增压器，在它的帮助下，即使在高空，发动机依然保持着强劲的动力输出。飞行速度越来越快，一会儿工夫就超过了400（英里）。现在，至少现在，在太平洋上，没有一架敌机能比得上它，能像它那样飞得又高又快。如果可能，罗恩真想大喊一声：“我来了，我看见了，我……”
不过罗恩现在却没有这样的心情，因为座舱里热得要命。要说p-38，什么都好，就是座舱的温度让人受不了。在历史上，p-38在欧洲执行任务的时候，因为总是在高空，加上纬度高，座舱里常常会非常寒冷，甚至发生过把飞行员冻晕过去的囧事；而在太平洋，座舱里的温度却总能高得能让人中暑。以至于每个在p-38上飞上几圈的人，降落后第一件事情就是找水喝。
本来即使在热带，开飞机也不会太热，真热了，把驾驶舱盖打开敞篷飞行就行了，可问题是p-38却不能在空中随便打开舱盖。打开了会导致飞机严重震颤的。于是p-38刚一装备部队，就得到了烤箱的外号。
因为这个原因，以及38那奇特的外形，加上在低速段那慢得要命的滚转。一开始并没有得到大多数飞行员的喜爱。但罗恩知道，大家很快就会发现这种飞机的不凡之处了，并喜欢上它。
首先是它的火力。虽然乍看起来，作为一架重型战斗机，比起p-40也就多了一门20炮，甚至和p-39的一门37炮，两挺50机枪加两挺62毫米机枪相比，也不见得就强。但难得的是：p-38所有的武器都装在机头上，所以它的发shè的子弹会非常的密集，而那些将武器装在机翼上的飞机，他们发shè的子弹越过了交汇点就会飞散。所以p-38即使在相当远的距离上shè
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