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80 外白渡桥

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    80 外白渡桥 (第2/3页)

下来,前提是林先生自己有散货船的话。”

    “需要多大的船?”

    “一般而言,需要50吨以上的内河驳船或者其他甲板平坦的船……都可以装运”

    “船不是问题。我需要至少200吨的柴油。”

    “那你得找一艘大一些的船,不过小一些也没关系,我可以在进港前等2天,让你多拉几次。”亚当斯小心地观察着林秀轩,但是他眼前这个人几乎面无表情,“当然,如果这么做,船员肯定会不高兴,因为他们急着上岸打听苏联的消息,他们的家人正深陷战火,所以这会使得情况变得非常复杂,无法计算,战争时期嘛,情况总是无法预料。”

    林秀轩翘起二郎腿:“亚当斯先生,如果你能解决所有问题的话,大约需要多少钱。”

    林知道本不该这么急着问价,显得太急切,容易被人宰,不过他现在实在不想浪费时间和这个贪婪的家伙绕圈子,他下午还得赶到虹口去解决船的问题,再者他现在还真不差钱。

    “呃……柴油到岸价15美元一桶,包括油桶费用,你看怎么样?”

    林真相揪住亚当斯的脖领子,问他怎么敢这么狮子大开口,这个价格较之30年后石油危机时代更高出很多, 1970年之前,原油价格从未超过1.9美元,柴油每桶也未超过5.5美元每桶。

    不过话说回来,和他昨天随手丢掉的一箱黄金比起来,这个奸商的讹诈造成的损失,其实也不算太大;但是他必须压压价,如果对价格完全不屑一顾,反而显得不像,容易让人起疑。

    “不不不,绝对不能接受。绝对不能。战争时期也不能,高加索成品油的恶名在外,会损坏机器。”林再次起身做离开状。

    “13块半,不能再少了。”亚当斯说道,“目前这个世道,我们也要冒巨大的风险。这也必须计算在到岸价之内,另外苏联的油品质量十分优良,那些烧毁机器的传言,只是不当竞争的妖魔化产物。”

    亚当斯这些倒是实话,在早年间,苏联石油仍然由中商光华机器油公司,独家包销的时候,亚细亚火油和美孚石油,就是这样放出谣言,扼杀了中国人自己的石油产业,从而垄断了整个行业。

    “12块半美元,但是你必须在港湾内等我3天,让我运油。期间不得让船员上岸。”

    “12块半,不过,我先收取3成的押金,然后帮您办妥这件事,我知道你也难处,得瞒着日本人,我们生意人不打听这些。但是业务上,我们必须按照规定,收取比一般情况,更多的定金。以免……”

    林秀轩发现这个狗逼最后还在试图拿自己一下,不过眼光倒是很毒辣。

    “最多两成,现金结算,不能再多了。船,我自己解决。”

    “成交,我这就去准备合同。”

    忙活了2个钟头,约定了提货方式和各种情况下的责权,林和马强才离开了亚细亚火油公司,他离开大厅时回头看

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