第4章 魔都魔都（新年求收藏） (第2/3页)
然后很快买下了一块已经建造了一个大约2,000平方米的厂房的工业用地，在这里开始了自己的航空制造产业的发展。
刘飞打算从活塞式发动机开始，活塞式发动机是最简单的，因为这可是一战时期、二战时期以及二十年休战凡尔赛协定时期的几十年当中的正统发动机。就算是现在，因为二战时候的dc3c47的大量生产，导致许许多多的二三流国家国内的支线航空还在使用这些双引擎的飞机。
这些双引擎飞机当中当然有已经完成现代化改装的飞机，但是这部分的数量毕竟还是少数的，不能够影响到大多数这样的飞机还都是非常古老的现实。
而且因为第一次现代化改装距离现在的时间实在是太长了，所以说这些飞机的发动机已经再一次老化了。这些飞机肯定会需要在一次更新发动机，在这个时候还需要进行飞机检修并且更换航电系统。
毕竟对于有的航空公司来说，这些老爷机就是他们仅有的飞机了。
虽然这些公司不是达美航空这样三十五年新飞机这里指的是喷气机，但是这些航空公司每年能得到的资金也是少的可怜的，自然不能花大价钱在航空发动机上，最高性价比的发动机才是他们需要的发动机。
若是有一款发动机能够达到涡轮螺旋桨发动机的标准，但是却是价格更低的活塞式发动机，他们绝对会采用这个发动机的。
于是刘飞就开始动手了，因为动手是一切成功的基础。
刘飞的主要过程就是现生产一台发动机试车。
不管在什么国家，一台发动机从研制到生产必然要耗费很长时间，甚至耗费一两年都不一定。哪怕是普惠这样的发动机巨无霸也
但是刘飞没有那么长时间，也等不起那么长时间。
这些时间一般都是在进行试车和维修，而且设计不对的地方也会一点点整改。
但是刘飞不需要整改，刘飞设计的发动机是达到了最佳平衡位置的，多一点点不行，少一点点照样也不行。
所以刘飞需要的是十台发动机一起进行试车任务，将全部的能力开动起来，大力生产，给自己的发动机开辟出销路。
可是悲剧的是，现在刘飞手中只有一间厂房
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