第110章 奥匈之行 (第2/3页)
了斯柯达公司为正在建造的玛丽娅・特蕾西娅女皇兼女王号装甲巡洋舰研制的K89型240毫米40倍径管退炮。
因为约亨的干涉砍掉了西格弗里德级岸防铁甲舰的建造计划，因此影响了克虏伯公司的240毫米35倍径架退炮的研制，从而导致这款后来被奥匈帝国引进的舰炮就此消失。奥匈人的240舰炮就这样没了着落。
不过塞翁失马焉知非福，新建造的约瑟夫・弗朗茨一世皇帝级防护巡洋舰不得不装上双联装克虏伯210毫米35倍径主炮，相比历史上的单装240毫米架退炮火力反而还有所上升。
不过意大利人那边给自家的防护巡洋舰装上了254毫米舰炮，一看大家都往自己的军舰上装10英寸的大管子，装个8英寸炮不开心的奥匈人于是准备自己研制240毫米舰炮。
这个时候克虏伯公司150毫米管退炮研制成功的消息传来，斯柯达找上门去引进了管退炮技术，以德奥两家的关系克虏伯当然不会拒绝，于是斯柯达直接从240毫米40倍径管退炮搞起。
其实克虏伯也曾想将自己正在研制的260毫米管退炮推销给奥匈人，不过斯柯达一看德国人的研制进度一刚刚才开始，要等成品也不知道要到猴年马月，最终决定自行研制口径稍小的240毫米管退炮。
虽然推销没有成功，但是克虏伯公司还将自己正在研制的一些260毫米管退炮的研究成果向斯柯达进行了公开。因此这门240毫米舰炮研制进度十分顺利，计划装上7月1日刚刚开工的玛丽娅・特蕾西娅女皇兼女王号装甲巡洋舰作为主炮。
斯柯达出品必属精品，一战奥匈无畏舰联合力量级上的K10型305毫米45倍径舰炮堪称一战最强12英寸，而K14型350毫米45倍径舰炮在一战14英寸级别也是数一数二。
也因此在后世军迷的眼，德国人还不如丢掉自己的283毫米50倍径，305毫米50倍径和350毫米45倍径三种舰炮，直接从斯柯达买算了，自己集力量出380毫米舰炮，省时省力省资源。
而且威廉二世手上有45%的斯科达股份，也就是说买炮的钱还会有一部分回到自己手里，何必便宜了克虏伯。约亨觉得有理，自己现在手上只有20%的股份，的确要瞅准时机继续多弄一读到手里。
另外在奥匈境内还有一件令约亨关注的事情，就是在奥匈境内进行石油勘探的德国皇家石油公司进展。早在1890年奥匈向德国提出援助以缓解经济危机之际，约亨就顺势拿到在奥匈境内进行石油勘探和开采的许可权，德国皇家石油公司的多支勘探队进入奥匈境内。
约亨虽然现在在满世界的打井，并且准备建立战略石油储备。但是未雨绸缪，一旦开战德国航路被封死，那么在揍垮英国皇家海军之前德国就只能靠储备过日子了。所以在必要的时候能够自己能够自产一部分说不定就能解决大问题。
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