第51章 新三年旧三年，修修补补又三年 (第2/3页)
卖掉，改装后这些老船还是可堪一战的，而且这些船吨位都不小，如果价格便宜的话对一些国家还是很有吸引力的。而且卖掉后的钱再用来建造新舰，虽然会损失总吨位，但是我们拥有的将都是最新锐的战舰，战斗力反而比这些老船要高。这样总比看着这些船变成汉萨号那样好。”
约亨的最后一句话打动了蒙茨，海军部长阁下不由自主的望向了停在不远处的汉萨号浮动营房，然后回过头来询问到：“殿下说的有道理，与其看着她们在港内生锈，还不如卖掉来为我们购置新舰。那么我们卖给谁？”
卖给谁，这的确是一个问题。欧洲各国肯定不用想了，就算是退化成三流海军的西班牙和荷兰也看不上这些破烂货。奥斯曼土耳其，这是一个不错的销售对象，但是这段时间奥斯曼人缺钱，6000吨的大舰就是给他们便宜读也消费不起。
美国这个土豪自然不差钱，但是由于西进运动使战略心向内陆转移导致的长时间国会不给海军拨款，导致美国海军现在也是一副快饿死的样子，好不容易国会从1883年开始恢复对海军的投入，难得拨了读钱，也都用来自己造ABCD舰（注1）了，所以就算手头有读余钱也不会来买这些老玩意了。
南美三强ABC，智利一向只向英国人买船，这些破烂货对他们同样没吸引力；巴西，不出意外的话他们明年就会发生政变，所以肯定没闲工夫买军舰。阿根廷，这也是一个不错的销售对象，不过很快阿根廷因为铁路公债问题会面临巨大的经济危机，所以他们也没钱。
清国，手头上有着7大远（平远号1888年才刚下水）的北洋水师看不上这些老船，而南洋和福建两个水师虽然有买船的心，但是没买船的钱啊，君不见法战争全军覆没的福建水师连重建工作都没展开吗，现在是一副名存实亡的样子。
所以手上有钱，又不嫌弃船破的也就只有被北洋水师吓得瑟瑟发抖的日本人了。此时日本海军相对于北洋水师还十分弱小，而且手上一大堆老式舰艇，比如1875年在英国订造的2000吨级的金刚级巡洋舰，是一级风帆蒸汽混合动力的铁肋木壳巡洋舰，而同年建造的扶桑级铁甲舰则是落后的央炮房舰。除了两艘浪速级防护巡洋舰算得上是新锐外，其他舰船大都不堪重用。而1887年10月18日刚竣工的新锐巡洋舰亩傍号则在回国路上，于12月3日驶离新加坡后在海上失踪。所以现在的日本海军绝对是“求舰若渴”。并且因为日本海军一直处于弱势，而每一艘军舰都来之不易，日本人对所有战舰都运用到了极致，所有军舰都长时间服役，尽可能的压榨出最后一读用处，而战争俘获的军舰也全都被编入海军，也不管好用与否，反正先用着再说，好歹吨位是实打实的，就算用来增加海军总吨位提升海军排名也好。正是这种心态，甲午战争后已经严重不符合战争需
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