正文 第七章 首尝三甲滋味 (第3/3页)
佳车队,比『劲冲』更好...所以,领头的依然是『振扬』的车手群。『劲冲』跟来自东北地区长市的『長汽』车队在争逐次名。没有人想到,东北的车手如此厉害,虽然,他们的自行车队是完全的名不经传,长市一直强于汽车生产而不是自行车,所以,大家都对这四位东北帅哥大加赞誉。
惠州南崑山比赛的赛道主要是山坡路各水泥路,今天是晴天天凉,没有湿滑地面的情况下,车手表现都会是最好的,上下坡山路令各车队前锋车手突前时更消耗体力,因为落差大,前锋后的队友减低风阻的难度加大了不少;体能消耗也较多。
今天,『好脚力』的车手表现也不差,各组车队的成绩比起『劲冲』和『长汽』,以及『新势力』等,只差10来秒,比赛在160公里后就呈现『振扬』一枝独秀的局面,『长汽』和『劲冲』叮当马头争着第二位,『新势力』,『好魅力』和韶市『大阳石』车队都在紧追前面三队。
过了大山峡后,那就是最后3公里的直路,『振扬』已经明显带出300米以上(再乘上4个车手的时间差)没有悬念的结果,『振扬』又胜一场,没有多少人会感到惊讶。
因为,10月份时,『振扬』已经被自行车联会确认为2007-2008年全国总冠军(累计总分数成绩),皇甫涛也锁定今年T15全国个人总冠军,现在的南崑山比赛冠军,对皇甫涛来说,只是锦上添花,对全国冠军之争,一点意义也没有。
然而,对『劲冲』等数十家前列的车队而言,2008年最后一份奖赏就在此,只有拚命上坡,再府冲最后3公里直路,就可以令自己的车队进入全国十大车队之列,努力啊,加油,所有车队成员竞争,在场观众,都在终点附近为参赛车手吶喊鼓掌。
回到最后冲剌阶段,爬上坡到快到顶,『劲冲』T15情形,张远排在Sam 身前,George排最后,阿Man开始表现他平路冲剌王的能力,当自行车到顶的那一剎,阿Man就在最前,立即往前疾奔而去。
同时,长市『长汽』的冲剌车手范月也踏上最后直道,他同队的几位车手,朱秀,崔辉及关鹏都紧贴一齐,总成绩对『劲冲』车手群造成极大压力。最后300米,亚季军之争出现,George已经被范月追过,朱秀也开始接近George后轮,朱秀并排的崔辉也贴近George,最后是关鹏,也是差一个车轮的位置。
现在是,Man第一,张远第二,Sam第三,范月第四,第五第六第七的朱秀,George和崔辉不分牵至,最后是关鹏...最后一百米,范月已经超过am,跟张远只差半个车位,朱秀在200米再爆发,比Sam更要快,前轮也紧贴张远后轮,其他车手的位置不变...
最后10米冲刺,阿Man半个车位后是张远,张远超前范月半个车轮位置,朱秀也在张远前差一个前轮距离,再之后是Sam,大概跟张远差半架车的距离,再之后是崔辉崔辉半个车位后是关鹏,George跟关鹏差一个半车位。
个人赛方面,阿Man得第五名的机会最高,之后第六是张远,再之后第七是范月,朱秀,Sam,崔辉分别是第八到第十,再之后是第十一的关鹏,最后是George。而George 的计时赛成绩来说,令『劲冲』累计时间上十分吃亏。
阿Man第5名冲线,第6名是张远,相差0.3秒,张远和第7的范月差0.1秒,朱秀,Sam和崔辉三人,虽然有点先后冲线,但差异少于0.1秒,只要关鹏比George快上0.4秒,队制亚军就是东北长市『大汽』自行车队,看现在的George,极有可能,成绩比关鹏差距在0.5秒以上。George也冲线了!
由于队制冠军『振扬』最早冲线,所以T15队制比赛,总冠军毫无悬念是『振扬』,计算机GPS系统加上红外线分析后,队制总亚军是东北长市的『大汽』,『劲冲』输了,只得第三,两队累计总成绩相差0.18秒 (4人合计队制赛)。
奖台前,得奖的三队站在台上,坦白说:什么虽败犹荣,全都是废话,George感觉自己一人拖累了大家,令全队失去全场亚军。黄太太并没有因为George的问题而责怪他,相反,她更加安慰George。
她说:今日,大家的表现都是超出水平,既然今次羸不了第二,就下次羸回来,重点是赢了『好魅力』,我们不用为了输了比赛而搬走,我们可以留在和平,做最好的自行车行和车队。
从T15四个人的眼中,黄太太这句话是冲着上次南崑山比赛而发的,就是告诉不远处的旧情敌张妙娣,你不要再来找我痳烦,我可不是好欺负的。
一傍的黄强,今天一句话也没说,从眼神中看到,他双眼充满感激太太的眼泪,不管多少年来,太太都一直不舍不弃及全力支持,我...黄强...才有今日的一切成就。