一、白马过隙（一） (第2/3页)
了方便清国的皇室去东北索要人参貂皮和祭拜祖先，其余的作用，大约是一点都没有的。”文章的最后非常容易得挑起中国人的怒气，“不重视人民的要求，只顾及自己的享乐，大肆发展军备，这样的国家是没有前途的，远远不能和我们尊敬的天皇之国相提并论。”
文章被人传回到了国内，别人不说，恭亲王就是第一个大发雷霆，觉得在洋人面前丢了份子，若论秉政是否如意，权柄是否盛大，现在的恭亲王大约是国朝历史上仅次于多尔衮的执政亲王了，旧年的“乙亥之变”不仅给太后再次垂帘扫清了道路，也给恭亲王的再次议政王之路，减少了非议和掣肘。他立刻命令交通部和工部，还有户部，在三年之内，一定要将北京城修缮完好，各处要达到圆明园外种树和修建洋灰道路的标准，若是做不到，不然各部首脑立刻自动辞职。光绪五年恰好又是皇帝的十岁圣寿，虽然不过才十岁，也不宜大肆操办，但是内务府还是借着这个由头，把四九城各处的道观、寺庙牌坊等进行了修缮，把有些无主的废地，荒地进行了改建，做成了景致就还算不错的公园等，不过也被清流抨击是“浪费公孥，假大空政绩之事。”所幸是内务府弄的，花的是内库，和国库无关，也没人理会这些苍蝇。
有识之士倒是颇为认同，一来是不少人在改造工程之中做工，有了出息，二来么，顺天府招收了许多打扫卫生的差人，维持道路秩序的衙役，还成立了一个建设署，把西洋留学回来的学建筑的人一股脑儿的都收罗起来，这些人中西贯通，用西洋的法式，中国的样式来建房子建桥梁，十分美观坚固，一时之间各地又纷纷效仿，留洋回来的建筑师们供不应求，除了一些人会进工部和交通部当差之外，在外头的薪水，大约已经在一千多银元一年的水准之上了，还有提成。
如此整治了几年，果然
（本章未完，请点击下一页继续阅读）