第一百零五章 机动车的格局4 (第2/3页)
产防弹车还是老的红旗新旗舰有点儿看头，这虽然是一款在红旗hq3基础上加长并加装防弹技术的改装为主的防弹车。可是整车在原型车4965mm的基础上，轴距增加了550mm，看起来比原来的车型庄重大气，继承了红旗沉稳内敛的精神风貌。与历史上的红旗防弹车相比，红旗新旗舰有两个突出的变化，一是材料轻量化：红旗hq3新旗舰采用大量高科技的新型防弹材料，既提高了车体的安全防护能力，也最大限度的减轻了整车自重的增加，整车仅增加重量230－260公斤，按照国际行业惯例没有超出整车重量的15%，不需要调整动力总成；另一个突出特点是结构紧凑化，这款加长防弹车将各种防弹板紧密的布置在车身内部表面，最大限度的避免驾乘空间的减小；就安全性能来讲，红旗新旗舰的防弹级别相当于欧洲b4、美国3a的标准，跟欧洲宝马、奔驰、奥迪的防弹标准一致；同时也相当于国内运钞车f79、f*的防弹标准，防弹强度可抵挡f79、f*两类枪支的连续射击（说明：试验子弹均为钢芯弹，而非铅芯弹）。对于车辆最薄弱的地方——轮胎，红旗新旗舰也特别加设防弹结构，保证车辆中弹后仍能以时速50公里的速度继续行使。红旗新旗舰在前年下半年开始投放市场，主要采取订单式生产方式，销量也算不错。作为一款特型车，红旗新旗舰初期市场目标是全新装备国家礼宾车队，填补国家礼宾车队没有防弹车的空白，长期目标是逐步替代国内的进口防弹车，满足国家政府机构的特殊用车需求。知名度和政府背景是最重要的资本，红旗在大陆不仅是车的概念，那是一种实实在在的身份象征。红旗车的豪华和尊贵是历史形成的，要是能再上一层楼，可定可以和世界顶级名车相抗衡，不过，这一层楼可不是那么好上的。”
尖下巴女孩轻轻摇着头说：“大家都知道这层楼不好上，说句不好听的，没有人会希望它真的能上去，不论欧美还是韩日，几乎所有的汽车巨头都不会让红旗出头的，就它这名字就决定了，它永远上不到巅峰。东方之子和瑞虎再进一步倒还可能，不过也困难重重。这是已经划分好了的蛋糕，哪家吃多少都是定数，要想改变不是下面的说了算的，得看上面的意思。”
“国人现在至少有6成会选择购买国外品牌的汽车，并且越是高端越是如此，这是不争的事实。”小新锐精英难得的附和道：“这种情况看看在华跨国车企的数据就一目了然了。现在经济局势这样不好，世界上传统的汽车市场普遍疲软，美国汽车今年的销售量普遍是
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