第三百一十四章 中国人的大飞机 (第2/3页)
还是不服的犟道：“你还没有回答我的问题。鲲鹏飞机是不是盗用的美国波音公司的技术。”
看到眼前这个韩国者已经被我弄的乱了方寸。心里更加开心笑着说道：“呵呵朴记者。你很执着自己的问题。那好吧我再给解说一下。英国伟大的科学家说过。自己是站在巨人的肩膀上才有今天的就。我想这话的意思。每个人都能理解。同样的道理。航空工业虽然只经历了一百年发展。确是有了多次质的飞跃。从螺旋桨飞机到目前的巨型喷气,客机。其间的路程是何其艰难航空业的前辈们夜以即日的工作。留下的科技成果是全世界人类所共同享有的。这不涉及到偷盗的说法同样我们在继前辈成果的同时。也在创新。为后人积累宝贵的科学成。你说盗用波音公司的成果。种设想是不成立的。只能是你主观思想的一个猜。
如意航空航天集团飞机部门。聚集着来自世界各的数千名优秀的飞机设计工程师。他们详细的设计飞的每一系统。每一个零部件。翔实的计算出飞机上各种仪器的每一个数据。不存在。也不可能去盗用波音公司的技术。也许这些问题你现在还没有弄懂。值的你回去好好研究一翻。当然如果真有如你所说的那种情况。我想波公司是会提出他们意见的！
最后我要向朴记者你说的是。中韩两国人民是一衣带水的好邻居。好朋友。都是亚文化圈中的重要国家。我们有着世代友好的传统情意。中国人曾经多次帮助贵国抵抗外来民话的侵略。做为我个人来讲。对大韩民族是很有好感
次亚洲金融危机。汉顺银行也向韩国各大银行进行了|款业务。极积韩国政府新的经济政策。并购了韩国国,银行百分之四十一的股份。”
看着眼前这位韩国记者不再言语。我意的奸笑一下。没想到这个镜头竟然被不少记者抢拍下来。成为每二天各路报纸的头版头条。一惯低调的我也彻底走前台！而当初吴晓莉对我的专访在几个月后。又重新被人提起。
“你好董事长先生。我是人民日报的记者罗飞。请你回答一下。鲲鹏一型飞机需要多久才能投入市场运。你对收回投入的成本有信心吗？你的信心来源于那里！”
面对提问我自信的笑了一下回答道：“罗记者你好。关于大飞机何时投入市场运营。我想会在千喜年之后。虽然今天来看大飞机的首飞很成功。但我们还要对其进行各种严酷自然条件下的飞行检验。到飞机详细的各项数据。编写操作手册。只有完成了这些。鲲一才会投入工业化生产。我不希望这个时间太长。但也不希望太短。飞机的安全性能。才是第一位的。
至于成本回收问题。我还是很有信心的。随着国际间的交流越来越密切。洲际之间长途飞|的航班将会越来越多。一款性能优良。运营成本低廉。节能环保的干线飞机。一定会吸引国际各大空公司的重视。目前为止。新加坡航空公司。阿联酋航
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