第一百八十四章 疯狂的建厂施工 (第2/3页)
目前我们汉顺银行已经从德国宝马公司手中，收够了罗孚汽车公司。我此时为能拥有这家历史百年的汽车制造企业而骄傲不已。同时也深深的敬佩车厂的广大工人朋友。是你们和车厂地前辈们用辛勤和汗水，创造了罗孚汽车百年的光辉历程。
虽然我们车厂目前正处在困境之中，但我相信我们终究走出困境。我对此极具信心。这也是我们为什么一接手车厂没有裁，没有减薪地原因。
但我们车厂不能在按原来的路子走下去。必须要对车厂进行战略调。我在这里真诚地向大家保证，车厂尽最大可能的不裁。不减薪。同时也希望大家能为车厂多尽一份力，支持车厂的改革。原来的路我们注定行不通，我们和日本的本田汽车合作过，又和德国的宝马汽车合作过。结果都失败了，所以我们要调企业的发展战略。重新夺回高档车地市场份额，把中低档轿车地生产线搬到中国去，因为那里的汽车市场需要我们。”
我地发言自我感觉。糟糕透了。但效果还不错。说得几点都挺深入人心地。唯一有疑虑的地方，就是车厂的职工。对中国不太了解。但有疑虑也没办法，车厂目前的情况没有裁，减薪就不错了。谁还管车厂搬到那去啊！
至于说让罗孚车厂恢愎竞争高端市场这点，几呼大部分车厂工人和设计师都态度鲜明的表示支持。于是车厂的一大群设计师，开始兴奋的投入到设计世界上最豪华的高档汽车。
而与此同时，车厂的生产线也开始进行进行搬迁工作。
欧洲这边我忙呼的差不多了，又和田红匆匆赶回国内。欧洲这边的事情移交给杰克埃里森负责。
我一回北京就来到王悍东家，把我在欧洲的做的事情和他详细说了一遍。王悍东听完了说道：“东强你把车厂开在那里。你进的那些重型汽车设备什么时候能运到。”
“王伯伯车厂我设在北京，而那些重型机械我设在东北，组成一家大型重工制造集团。”
王悍东沉思了一说道：“好！北京车厂这边的厂址，我来办法。而你组建重工集团的事情，我见议你去找总装备部的黄部长商量一下，我他很乐意与你合作。”
果然如王悍东所料，当我找到总装部长黄建国，他听说我进口了一大批重工业设备。他看完我给他的设备清单高兴坏了，当时就要向我买下一些设备。我毫不犹豫的给拒绝了，对他说道：“黄老板合作――行！那咱们就一起干，你出场地，我出设备，二八分层。”
黄建国一听说急了，和我讨价还价起来，最后分层比例四六分。总装备部也要出百分之四十的资金，还负责招收
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