第三十九章 大飞机报告会（2） (第2/3页)
心里有底了，最后我在问您个问题：假如这些困难都可以解决好，您愿意到我们公司当首席计师吗”
吴老点点头说：“你要是真的要投资生产大飞机，我一定来，不要工资，不光我来，我还可以帮你邀请些运十的老专家，他们和我是一个心思，一定来。”
和吴老分开后我和红姐来到发改委找到王悍东，王悍东见到我们立刻说了句：“你们俩个跟我来，我带你们去个地方。”
第二天，我和红姐又到国务院开。今天的场很大来的人也比昨天多了很多，当副总和议主持人入场后议就开始了，气氛也不向昨天哪样，总讲了几句话后就开始各个机关代表发言。
军方先发言表态非常强硬，发言代表的是一位少将：“我们国家必须要有自己的大飞机，这是一个国家的重要战略资原，我们现在的空军运输机，五花八门，有我们自己生产的中小型运输机，有美国的波音，有俄罗斯的伊尔，还有麦道。可充说只要我们国家的大飞机，一起飞就暴露目标。更不要说大型战场指挥机，电子战飞机，大型预警机，伞兵机了，一旦出现战争情况我们怎么办？
一位国资委的代表站起来说：“军方的意见我们明白，可是我们现在从哪拿出这笔资金来！2多亿人民币啊，不是小数目，而且能不能搞出成果也是未知。我们现在向国际货币组织借贷，人家才借了八亿美元。为什么这么少，人家不相信我们。这些钱我们都要用在基础设施建设上，为了做大飞机，我们能不修铁路了，不修公路了，这些基础设施不重要？
一位航空局的代表站起来说：“同志们我们别好高骛远，这不现实。是，安－225和设计图纸飞行资料都摆在哪，我们真的能生产吗？生产出来能拿到准航证吗？有航空公司买吗？就算是能买出去，又得多少年能收回成本，我们航空局不支持。
一位国航的代表站起来说：“运十的下马是国家正确智的选择，如果当时不停下运十我们还得投多少钱才能出来成果，技术问题什么时候能解决，如果成本高油耗大，哪个航空公司要？难道让我们国航赔本经营。我来举几个例子。1979年月17日涡扇八s8761号发动机在进行第二次1小时长试的第55阶段时，加速过程中发生第二级风扇榫头折断故障，共打坏叶片171片，由于一只二级风扇叶片从根部断裂，该叶片大部
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