第三十八章 大飞机论证会报告会 (第3/3页)
冠，技术最复杂，质量要求最高，涉及的经济利益也最大。大型客机能够解决小飞机不能解决的问题，可以得到规模效应，取得经济效益，缓解机场人满为患的困境。当我国自已大飞机的成功使中国的空中力量发生质的飞跃，使中国在军事上更为安全。最后报告上这样说：“国家太需要大飞机了，国家航空工业需要，交通运输需要，军队需要……"
报告宣读完后，场响起了一片掌声。在座的有国家中央领导，航空局的领导，军委的领导，还有最多是是航空业的专家者。掌声最先响起来的是军委的领导，他们的情绪也是最激动。
接下来是宣读预算统计报告：宣读人很简洁只说出了一连串的数字。大飞机项目总体投资预计21亿人民币。可分为三个投资期。
第一期投资用于研发立项和筹建工作约4－5亿人民币（因为设计基础是现成的所以比较少）投资期为一年半到两年。
第二期投资用于生产线的组建和一些配套零件的采购约为8亿人民币（主要是大推力涡扇发动机），投资期为两到三年。
第三期投资是飞机样机完成后对其进行进行各项测试的改进以达到使用要求。约为－8亿元人民币，这部分投资弹性比较大，时间也比较长，需要五到八年时间。
当财务预算宣读完毕后，场上稀稀拉拉的响起了几声掌声，然后所有人都选择了沉默，场气氛变得很压抑。这时一位戴着眼镜面目略显清瘦的老者站起来说：“各位领导快下定决心吧！我是运十的总财师吴越，当年我们研发运十花了5亿多人民币，这才过了十年，大飞机的投资就涨到了2亿人民币，如果我们现在在不搞起来，等以后在搞恐怕就是上千亿了。”议主持人和总交谈了几句后对大伙道：“现在先休，明天开扩大议再来进行系统讨论。”
议散后，我和红姐在到门外找到了刚才发言的吴老。我向他先鞠躬后说道：“吴老你好，我和你聊聊运十可以吗？”吴老上下不住打量了我一，对我说道：“娃子年纪不大吗，这些天我一直注意你了。你这么小的年纪怎么参加到这个事情里面了。”
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