第一七八章 大灾前兆 (第3/3页)
已经被削弱了许多，再转入德国境内之时已经远比刚刚登陆葡萄牙南部地区之时弱了太多，因而在德国境内倒是没有出现极为恐怖的12级大风，而暴雨倾盆也倒是有的。
受如此恶劣天气的影响，从3月13日风暴大作开始之后不久，到3月18日，整个西欧各国国内的民航航班就全部被取消、机场关闭，直到3月19日凌晨3点，天气转好之后，一架从德国柏林起飞的中航c04型喷气式窄体支线客机才离开机场飞赴巴黎，成为了超强大风暴袭击欧洲以来，第一架恢复运行的航班，不过这一趟航班上没有一个平民旅客，全都是德国派往巴黎，并要转到英国、西班牙、荷兰等占领国进行大灾之后督查指导的政府人员。
恶劣的天气过后，西欧各国在3月19日终于迎来了明媚的艳阳天，可让纳粹德国官员们感到棘手的是，飞机降落在法国巴黎机场之时，太阳已经露出了要暴晒大地的狰容，暴雨之后出现高温高热天气，这难道是瘟疫爆发的前兆？
虽然超强风暴到3月18日24点为止，在德国国内造成的负面影响也很大，但并未出现太多的人员意外伤亡，暴增的河水水位虽然淹没了一些房屋和工厂，但由于事先都对人员和设备进行了转移，除了给产能带来影响，倒也没有什么损失，而灾后完成清淤工作并恢复生产也用不了太多时间，所以在出发之时，这些官员还很庆幸在如此之大的风暴袭击之下，德国还并未出现超乎想象损失。
然而，如果超强风暴导致各占领国损失太过于惨重，这可就要对德国早就定下的国家战略有影响了，不因为其他，就因为三月下旬东欧都已经气候回暖，已经拖了太长时间的莫斯科战役是要到了最后决战时刻，为了彻底消灭掉苏联人最后的顽抗勇气，德国需要准备许多许多的战争物资，从食品到枪支、从大炮到战机，一切与战争有关的生产计划在冬天就安排得相当密集，而这些充当输血地的各个占领国便是德国准备这一次超大规模战役的后盾所在，为此德国甚至已经准备好了新一轮发行的马克要投入各个占领国使用。
可如今看来，超强风暴对各个占领国不仅给社会生产生活带来了恶劣影响，恐怕已经构成了大面积的人员和生产损失，农业绝收、工厂停工、交通中断、死难无数……所有最糟糕的局面都很快在这些人脑海里设想开来，当然他们最为担心的，已经不再是这些占领国短时间无法为德国提供战争支持所会给帝国带来的负面影响，偌大一个德意志第三帝国还不会因为一次大规模战役而垮掉，他们反倒最担心的是，灾难引发大面积的人员死亡与失踪，如若处置不当，爆发大面积瘟疫的危险。
3月19日，法国贝当政府宣布国家进入最高自然灾害响应级别，以前盘剥人民勇猛无敌的贝当政府如今要救灾似乎还显得有些不适应，不过他们倒是很会讨好德国主子，他们在第一时间让各地机场查看受损状况并酌情陆续恢复通航，同时德国占领军也派出大量飞机查看各地灾情状况。
在当天中午时分，法国贝当政府就不得不宣布超强风暴所造成的灾难可能超过预期，法国西北部地区作为受灾最严重的地区，在航拍图里已经看不到一幢完好的建筑、一条畅通的公路，在洪水泛滥之下的山顶、树枝、屋顶等等上挣扎求救的人倒是还有不少，而汹涌奔腾的洪水像是猛兽一般肆掠大地，沿河地区的农庄、田地、树林等等都在铺天盖地汹涌奔腾的洪水席卷中基本荡然无存，部分丘陵地带上聚集了不少求救人群，看到有飞机在天上，他们还用很显眼的布条挥舞示意着，可谁又去救得了他们？
3月19日下午，法国贝当政府下令让各地政府展开自救，同时借助德国占领军的帮助，调集了数万劳动力和大型机械，开始着手恢复法国各地的交通，尤其是连同法国与西班牙的铁路大动脉，则是法国贝当政府重点修复的对象，他们也知道，只有先把交通恢复了，才能以交通线为生命通道向交通线周边地区扩展救援范围，以达到搜救更多受难人的目的。
而受灾最为严重的葡萄牙和西班牙，两国政府早就宣布国家进入紧急状态，并调集大量武装力量投入到赈灾中来，不过由于灾情实在严重，城市出现了大面积的停电和洪涝、乡村出现了整村整村的被淹、铁路公路被冲毁，除了建设之初就考虑了要防洪排水的机场稍微好一些，可机场跑道依然淤积大量泥沙需要清理才能恢复空中交通，因而在很长时间里，两国政府不得不让通过无线电台让各地方政府发动灾后自救，尽量挽救生命和财产。
号称欧洲有史以来规模最大的一次强风暴如此作祟之下，世界其他国家和地区的人民又怎么可能不知晓，但谁又能对灾难深重的西欧各国人民伸出援助之手呢？
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