第一一九零章 先要解决有和无的问题（三更，一更到）

    第一一九零章 先要解决有和无的问题（三更，一更到） (第1/2页)

    与索洛维约夫设计局的谈判进程相比，与雅科夫列夫设计局的谈判简直就是轻松加愉快，10天了，整整扯皮了10天，依旧一点结果没有讨论出来。

    有兄弟会说，这种对国家国防战略都有巨大影响力的项目，不要说扯皮三天，扯皮三年不都是很正常的么？现在能够达成合作意向这一点，已经很不容易了。

    这么说倒也没错，但问题的核心不在于这个，而在于另一点：索洛维约夫设计局愿意将d30和d30ku这两种民用版的涡轮风扇发动机的技术转让给古齐省工业制造有限公司……事实上，还有一大票的国防企业躲在古齐省工业制造有限公司的背后盯着，只不过现在出面和索洛维约夫设计局打交道的就是古齐省工业制造有限公司而已……军用的d30kp和带有加力燃烧室的d30f6根本就不转让。

    这才是最让林鸿飞抓狂的，如果只是民用的d30和d30ku，那有个毛的意思？

    d30kp才是最大的肉头，不仅是d30k系列发动机技术含量最高的发动机，同时也是国内各方面就古齐省工业制造有限公司从索洛维约夫设计局引进d30系列涡轮风扇发动机达成妥协的前提：必须要引进军用版的d30kp1/2涡轮风扇发动机……他们倒也清楚，米格31高空高速截击机上面使用的那台带有加力燃烧室的d30f6军用涡轮风扇发动机是络专家”的水平了，对这个问题还是能够做出相对正确的评判，“俄罗斯人的d30k系列有一点比美国人做得好，那就相比于cfm56系列与f101系列的关系而言，如果说d30kp是纯军事用途的发动机的话，那么d30ku可以算

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