第三百五十六章 (第3/3页)
爆缸驶出赛道就此提前结束本次练习赛这个时候实际上在阿隆索爆缸的地点他赛车里泄露出的机油已经沾染了大面积的赛道区域。
而面对这样的情况组委会明显不够重视而仅是给出黄旗但很快西班牙人的赛车漏出的机油随即引更大事故叶枫在7号弯角处赛车失控冲出赛道后直接冲进轮胎墙！
看到这样一幕让所有人惊出一身冷汗的是在1999年车王舒马赫就是在同样的地方生事故造成断腿事件。所幸的是虽然f2oo8尾部损毁严重但叶枫并未受伤但他的赛车明显需要大规模的修补这无疑会大大影响叶枫在随后比赛中的挥。
果然在接下来的两次练习赛中叶枫的成绩受到的严重的影响而仅仅徘徊在十名左右。而在随后的排位赛中即使叶枫拼尽全力让自己最终进入了第三阶段排位赛但仍旧只能获得一个可怜的第九名也创造了他本赛季的最低车排位纪录。
而这还不是最让人惊讶的地方经过一番激战获得杆位的并不是莱科宁、阿隆索和汉密尔顿这些大牌而是芬兰小将科瓦莱宁这也是他的第一个f1杆位。的韦伯也让人没有想到同样创造了一个冷门。而挥不能说不好的莱科宁和汉密尔顿只能一前一后地接受第二排车的现实。
看起来叶枫和法拉利车队前一段时间的好运气到了英国可以暂时告一段落了。
……
第二天正式比赛开始前天空下起了小雨经过组委会的鉴定比赛各支车队都选择了中性胎应战。
五盏红灯熄灭比赛正式开始。这一时刻让所有英国车迷感到振奋的是4起步的汉密尔顿由于杆位的科瓦莱宁阻挡了在其身后车的莱科宁和侧后方的韦伯乘机从内线迅地赶不但一举越了两名对手而且小黑的赛车车头甚至一度越了队友但是占据了内道优势的科瓦莱宁坚持不让牢牢地守在第一的位置上。不过尽管如此两辆银箭赛车的会合已经从一开始便为比赛奠定了基调。
而此时排在中游车的叶枫的车则显得中规中距并没有采取他一贯坚持的起跑时强势车的策略而是稳稳地跟上前车的同时还牢牢地挡住了后面对手的车路线。
看来今天叶枫所要采取的无疑就是一个稳字这实际上也是无奈的选择。由于前面的碰撞他现在的这辆赛车在各方面性能上已经比其他车队的赛车强不到哪去。所以能够让自己最终获得积分便是他目前比较现实的目标。
但这个时候叶枫突然现跟在他后面的由原来的库特哈德变成了威廉姆斯车队的小罗斯伯格这样一来还想在比赛前半段稍微轻省点的叶枫只能苦笑没办法谁叫后面的那个家伙一见了他就眼红呢…