第三十四章 叶氏三板斧 (第2/3页)
车的座舱并且不会因为过重的体重而影响赛车的负载。而塞纳后面的话当时差点没让叶枫直接在跑步机上晕倒……
“现在f1赛车的过弯能力高达4个g因此f1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员！过弯时的4个g让车手的重量变成四倍身体或许还有安全带可固定但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。
而且通常一场比赛车手必须换档25oo次平均2秒钟要换档一次车手的注意力必须高度集中任何一次由疲劳造成的误操作到足以导致一部赛车当场报销！
而一场比赛下来车手会脱水3.5到4公斤所以一场f1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场nba篮球赛相当。就你小子现在这样的体格跑不了一半你就得因脱水休克！”
于是叶枫现在的训练量不但没减反而又增加了不少对此叶枫也只能咬牙坚持。不过今天叶枫心情却不错因为昨天和nete聊天结束后塞纳第一次夸奖了他虽然也仅仅是那么淡淡的一句……
“小子刚才那个弯抢得不错！”
这几乎算得上塞纳对叶枫这5o多天的枯燥训练的一种肯定了。想想过往的日子的辛苦怎能让老叶不激动？
经历了极飞里的加训练叶枫便对塞纳安排的训练也有了一定的觉悟。果然接下来的弯道训练和走线训练比以前还要艰苦和枯燥而且加训练也没有放下。在塞纳的比赛词典里起步、过弯和走线的精确就是全部因此塞纳也总是以最为挑剔的目光来注视着叶枫的练习……
其实和一次次的失败和一次次的重复相比更加让人难以忍受的是那种独自训练的孤独。就好比走线的训练来说叶枫要无数次地在某条空荡荡的赛道上按照塞纳严格要求的线路跑上上百圈而攻克一个典型的弯道老叶也得练上成千上百次……
随着地域式的训练一天天进行叶枫的神经也愈一天天脆弱了起来热情也在不断的消失。所以当叶枫的成绩最终定格在某一程度之后塞纳决定让叶枫上网和其他的玩家对战。而为了培养叶枫比赛的信心塞纳特地教了他一套战术。
其实这套战术真的非常简单为的就是让老叶这样的菜鸟尽快在游戏里树立信心。作为f1杆位纪录的保持着塞纳强调的第一点当然便是起跑因此叶枫的战术第一条就是以快的起跑来压制对手。如果通过起跑占先那么接下来的比赛叶枫就会按照平时单独训练走线的跑法一路领跑。
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