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第六〇〇章 蓝箭与红星

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    第六〇〇章 蓝箭与红星 (第2/3页)

战斗机的空中新锐就成为了伊拉克禁飞区的主要维持力量。

    自从来到远离故国的中东,加入阿拉伯联盟防卫空军、并很快通过了所有考核,李葛健和高美羽两人很快就被分配到alsa第五战斗机联队,也已经驾驶自己的f-15系列座机执行了好多次任务。在这些任务目的迥异、对手也各不相同的行动里,和来自西北方向的以色列空军、以及正在打内战的伊拉克**党、新党战机几度交手,彼此之间互相恫吓威胁,一场场对抗的强度和危险姓可以说绝不亚于真正的空中厮杀。

    然而恫吓归恫吓,这毕竟还不算是真正的战斗;证据就是到现在为止,第五联队209中队的这两架“鹰”式战机,虽然已经发射过很多枚导弹,却还没有真的击落过一架敌机。

    “遏制与驱离”,这一alsa的基本行动原则,可以说既是保证中东天空形势不会进一步滑向深渊的信条,也是捆缚飞行员手脚的一柄双刃剑。

    作为阿盟防卫空军的一名飞行员,需要做的就是熟读国际法与航空法律法规,在升空之后按照指挥中心的统一调度行动,挂满导弹冲入战区向所有滞留的敌机示威、接近到目视距离辨明情况后就对其实施驱离。

    这里所谓“判明情况”,很多时候就是分辨机型和隶属国别,这一点并非轻而易举:经历过经年累月的对峙与局部冲突,中东的天空已经变成了世界战机型号和涂装的展示场,iff系统在这儿基本上用处不大,何况alsa战机也并不追求将对手击落,所以目视观察基本上是必须进行的步骤。在做完这一切之后,如果发现对方正在动用武力,那么可以使用雷达制导导弹、或者航炮实施警告姓射击;但是经过长时间的捉迷藏和躲猫猫,现在飞行在中东天空的家伙们都变得狡猾非常,见到alsa战机后要么装作没看见、要么就是直接一溜烟跑得没影,所以若干次出击而没有什么收获,这种事对alsa飞行员来说是很寻常的。

    不过,就目前的形势来看,这种脆弱的平衡态势恐怕也维持不了多久了。

    就是今天,接近禁飞区却发现对手好像已经跑路,李葛健的手指在**纵杆按钮上轻轻摩挲,他知道这不是个好习惯,虽然现在自己还没有打开武器保险。再次观察一下导航信息,附近空域没有发现可疑目标,伊拉克人今天好像是出奇的安静,这么说来――

    “葛健,‘灯塔’发来的信息,你看到了没?――目标在十一点钟方向,距离三十五,我想我已经找到他了!”

    “什么,――距离多少?”

    听到搭档的呼叫,下意识的切换雷达到rws模式、转向四点钟方向扫描,李葛健向北方的浩瀚天空极目而望,在顺着阳光的情况下,天空中的能见度又非常好,他觉得自己应该能依稀看到对手,一时间却无从分辨天空背景下疑似目标的点点浮云。

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