第三百五十三节 范哈儿回国 (第3/3页)
情势下，要攻占目前戍守不强的莱城的主要障碍已经被搬掉了。
九月四日，盟车进攻开始了，四品夏帮了大忙才免受从拉权尔飞来的日本飞机的杂清尝韦国陆军第四十一师和在战争中得到磨练的澳大利亚第九师的阿拉曼战役老兵在莱城以东二十英里登陆，他们几乎没有遇到真正的抵抗。于是在第二天上午就迅地朝港口推进。
美国第五。三伞兵团实施了进攻的第二次打击，他们空降占领了马克翰姆河上游十五英里处的纳德扎布。
麦克阿瑟早就坚持要乘他的被恰如其分地叫做“巴丹”的口座机去观看由九十六架刃运输机运送太平洋战争中第一批大规模空降部队的壮观场面。肯尼将军担心“只拿五个美元月薪的日本飞行员会把你穿个窟窿”但是这位四星将军根本不理会这个担心，他所操心的只是他可能会晕机以至“在小伙子们面前丢脸。”总司令并没有晕机，因而也能够视察“一切都进行得如同时钟般正确无误”的空投行动。两天之内他的伞兵部队就已经攻占了纳德扎布的简易机场。并立即从那儿出动飞机前去轰炸莱城。
九月十九日，美国和澳大利亚军队开始收拢莱城的包围圈在萨拉莫阿陷落前二天，日本司令部企图弥补他们的失误，召数千名部队以强行军回防莱城。但是此刻为时已晚。六天以后莱城就被攻克，迫使九千余名残敌踏上唯一的逃生之路需历尽艰辛翻山越岭才能通达新几内亚的北海岸。麦克阿瑟利用进攻气势正盛之机，加紧步伐，提前动了“硬币”行动中的下一步行动进攻位于胡翁半岛顶端的芬什哈芬港。
九月二十二日澳大利亚第九师的第二十二步兵营登上了岸，原先预计只会遭到数百名守军轻微抵抗竟变成了五千多名日本人的顽强反击。经验丰富的澳大利亚部队施尽了浑身解数才于十月二日占领了港口。并即时派来援军耙守，因为此前收到了情报：日军第二十师团正倾全力而出。沿新几内亚北海岸进犯。
盟军已经控制了胡翁半岛从而有了入侵新不列颠的出基地，其度之快使在岛另一头的拉包尔且本司令部吃惊非个于东南三百英里的所罗门群岛的最后一个岛屿布干维尔的驻军。现在成了介于日本在南太平洋的这咋，主要基地与另一翼美国进攻部队之间的唯一日本部队。日本大本营又一次推翻了自己的成命，命令今村把他所有的后备力量转而坚守最后的堡垒岛屿布干维尔。
联合舰队受命配合行动，但是古贺海军上将正在准备对付美军对中太平祥弧形防线上岛屿的进攻小已经把他舰队的大部从特鲁克岛前移到埃尼威托克岛，他命令大部分舰载空中力量回到拉包尔，从而重蹈了山本初期的战略错误的覆辙。后勤问题和距离太远注定了他们无法赶及遏制美军对布干维尔所动的初期进攻。当他们真的投入战斗许多飞机必将无谓地损失，从而使日本又一次失去更多的舰载空中打击力量。
有一百五十英里长的提琴状的布干维尔岛是所罗门群岛中最大的一个岛屿，是哈尔西的部队已经爬了上去的以使拉包尔失去作用的战略阶梯上的最后一级。这一次哈尔西很清楚不可能有迂回，这将是一场硬仗。其中有两座是活火山的丛林覆盖的山地的地理特征对守卫者十分有利：那儿的海滩非常狭窄。但是又必须在这儿登上大部队。这是要与估计有三万五千人之众的敌人争夺这个岛所必不可少的。
日本人在布干维尔驻扎有精锐的帝国陆军第六师团它曾残忍地血洗南京，守卫着岛上的六个飞机场，四个在南岸的布因，两个在北岸的布喀和布宁，这是他们想坚守的明显迹象。在美军占领了附近的韦拉拉维拉岛以后。驱逐舰队截住了“东京快车”中的一支夜航舰队，但是在与这些为二十艘运兵船护航的日本驱逐舰的交战中损失了“勇士号”
“硬币”行动计划的完成期限是一九四三年十二月，哈尔西和他的计戈人员在寻找一个在布干维尔建立一个立足点的计划，以使敌人机场失去作用而又避免正面进攻布因和布喀所必然出现的旷日持久的消耗战。最后他们决定选择一段防守较弱的海岸。建立一个机场并设法守住它。得到空中侦察证实的海岸观察员的情报表明，唯一适当的登陆滩头是在布干维尔“琴身”腰部南缘的奥古斯塔女皇湾的附近。不利的因素是托罗基纳角周围唯一的一块平地却是一片泽国，不适宜修建简易机场。
在设想要在那儿建立机场对于海军修建大队来说困难究竟有多大的问题上争论了很长时间之后，哈尔西突然宣布：
“就定于托罗基纳。现在就请你们上马吧！”，如欲知后事如何，请登陆肌凶叭。章节更多，支持作者。支持正版阅读！