第三百十一节 海战后的吞并 (第2/3页)
受自己的指挥，最后在协调再果的情况下，搭乘水上飞机返回了新加坡
同时，因为新加入的舰艇数量太多。在舰队中英美白种人的数量大大增加，为舰队随后的指挥，增添了不少麻烦。
另外还有一些问题虽然陈策只是隐晦的提到，但范哈儿还是注意到了。
就是英美可能会为吞并后东南亚舰队，而出手抢夺指挥权。
对此，范哈儿回复陈策：
“舰队中的事情你这个司令解决。舰队外的事情，由我这个司令负责。放开手解决舰队中那些不服从指挥的人员，至于英国和美国方面，就交给我来负责解决好了，”
最终，日本人击败了英国的舰队，却让范哈儿的舰队和海军实力大
了。
英国海军中将汤娜斯彰塞？沃恩？菲利普斯爵士由于犯了悲剧性的估计错误而丢了性命。他认为飞机不是战舰的“对手”这个估计是何等的错误。
二十年前；“枪炮俱乐部”的军官曾经嘲笑比利７米切尔，日本飞行员那天上午的一顿狠炸，给这些最不相信飞机的作用的军官提供了一咋，无可辩驳的证据。对塔兰托和珍珠港的袭击证明飞机可以击沉静止的战个月前“俾斯麦号”战列舰遭到的损失，证明它们在海上容易受到攻击。
派遣“威尔士亲王号”和“反击号”这样度慢得可怜，无可争议地证明大型战舰主宰海洋的时代一去不复返了。从此以后。这些庞大的海上堡垒，只有在航空母舰战斗机提供强有力的掩护的时候，才能成为有效的海上武器。
特混舰队过早覆灭的消息，震惊了在新加坡的官兵。
那天晚上，当剩余驱逐舰随范哈儿东南亚舰队后撤回仰光港，顺便把两千八百名死里逃生的水兵送上岸的时候，皇家空军司令普尔福特少将正等待在码头上。他最终迎接回来浑身又脏又湿的受了震惊的坦南特舰长，这个舰长是搭乘兰利号水上飞机勉强飞回新加坡的，他在这儿。要亲自向伦敦报告这一次海战结果。
“我的天啦！我希望你不要因此责怪我，我们甚至不知道你们在哪里。”空军司令福特少将无奈的解释。
“威尔士亲王号”和“反击号”的沉没，使皇家海军的四十七名军官和七百九十三名士兵丧命。
那天晚上，日本人隆重庆祝了只以损失三架飞机的代价赢得的这场胜利。第二天，他们将飞到这个海战战场的上空，向漂浮着油块和残骸的海面上扔下一副花圈。
十二月十日上午，温斯顿？丘吉尔正在处理公文，床边的电话响了。这是第一海务大臣庞德海军上将打来的电话。他由于过分悲痛而声音哽咽：
“威尔士亲王号，和“反击号。被击沉了。”
“在整个战争中我从来没有受到比这更直接的打击，当这个可怕的消息压在我的心头时，我痛苦得在床上辗转反侧。”丘大胖子曾经担任过海军大臣，对于那两艘军舰，一直看成是自己的军舰，听到这个消息后，自然是伤痛万分。
大英帝国参谋总长艾伦？布鲁克爵士将军在日记中对这次巨大的损失作了如下的总结：
“这意味着，从非州往东经过印度洋和太平洋至美洲，我们已经失去了制海被…至少大英帝国失去了制海权。”
想起还有部分参与舰艇被范哈儿的东南亚舰队收编，而这支老旧不堪的舰队同样还算是盟军的海军力量，虽然英国人之前从来没有把这支舰队的实力，纳入远东的盟军海战力量中来。但是到了现在，印度洋的制海权，却只能指望这支老旧不堪的舰队来保证。
“如果中国方面提出海军军官的派遣要求，我们应该尽可能的派遣最优秀的军官，去指导那些中国人怎么打海战，”
想起之前范哈儿曾经在签署合作协议后，要求英国人派海军军官指导中国东南亚舰队作战，最后还被海军部拒绝了，这位参谋长现在立复决定改变主意。尽量对此进行补救。
素来依靠海军的大英帝国，对于海军在现在国际事务中的作用，一直是深有体会的。
可以说，范哈儿手上掌握了的东南亚舰队，简直就是现在印度洋最有话语权的盟军力量。
甚至在范哈儿并不知道的情况下，大英帝国的参谋部，已经范哈儿东南亚舰队的司令官陈策中将，提升为和范哈儿同样级别的重要人物了。因为接下来的战事展，英国在很多方面需要直接求助这位舰队司令官。
在遥远的太平洋，威克岛连续第三天遭到猛烈空袭，詹姆斯？德弗罗少校的战斗松只剩下四架未被摧毁，守岛士兵忙了一个通宵，转移炮兵阵地，准备击退企图登陆的敌人。
檐
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