第一百五十八节飞行大王休斯 (第2/3页)
过旧四万美元，远远不是休斯自己的飞行公司能够比拟
范哈儿这样提出邀请，虽然有点贸然，但也并不走过于天真。
休斯在翻译那儿听完解释后，顿时哈哈哈大笑：
“将军阁下，我喜欢飞行，喜欢设计飞机，甚至也期待我自己经营的飞行公司。能够展的越来越好，但我并没有把自己吊在设计师这个。职位上的意思。那只是我的兴趣，并不是我的职业！”
休斯委婉的拒绝了范哈儿的邀请。
其实这也在范哈儿预料之中。
休斯作为一位资本家，胜过他作为一个飞行员，虽然这个飞行员的身份。给他带来了比资本家更大的收益。
不过被拒绝后，范哈儿也并不懊恼。他马上继续提出：
“那我们能不能展开进一步合作？我非常看好休斯飞机公司的展前景。想通过洛克希德公司，和你们公司进行技术交流和整机设计合作，不知道你意下如何？”
如今的休斯飞机公司，实力远远不如洛克希德公司，休斯听到范哈儿的合作要求，怎么会不同意。
马上就笑着点头：
“这个当然好，这次环球飞行的伊列克特拉4型飞机合作，就让我知道洛克希德的实力和信誉。将军阁下，我本人也非常希望，今后我们两家飞机公司，能进行更多的合作。”
休斯的答复，让范哈儿大有
当即拿过一边的再杯：
“那就让我们合作愉快！”
“合作愉快！”休斯也拿过自己的玻璃酒打，轻轻的和范哈儿碰了一下杯。两人一干二净。
两人的会面，并没有给当事人带来多大的冲击。
但是两家后世著名公司现在敲定的合作。却是对以后的战争，产生了直接的影响。
范哈儿其实有很多可以利用的航空信息，提供给了自己的四川大学飞机研究小组，但那几位教授在理解之后。却并不能造出自己想要的飞机。
这不是他们不聪明，而是想要简单根据一个理论，就制造出远这个时代的飞机，不仅强大的工业实力，还必有一今天才的设计师来进行总负责。
四川大学的杨教授等么，才算虽不错。但和真正的天才设计师相比，还是差距太远。何况现在四川的工业水平，也不足以支持范哈儿想要的喷气式战斗机。
在进行了两年的理论研究后，范哈儿已经决定，放弃一定要在国内制造喷气式战斗权的计划，决定将这种飞机的研制，放在美国属于自己的洛克希德飞机公司，让美国公司的天才设计师，来帮自己研究这战斗机。
美国人以后也许不会轻易将这种跨时代的战斗机。允许将技术销售回国内。但不得不承认的一点是，这时候美国国内的商业信誉，还是基本能的到保证的，靠着这些战斗机。给自己赚取一大笔钱，至少没问题。
只是稍微麻烦的是，洛克希德是也有好的设计师，但他们的才能，也就比自己研究小组的杨教授他们略微强一点，那还是拜长时间设计和制造飞机的经验所赐，并不属于那种真正的天才。
而现在范哈儿遇到了霍华德。休斯，这位飞行大王，却算走了结了他的一桩心愿。
休斯也许不是一个，好的飞机公司经营者。但他绝对是杰出的飞机设计师。他对飞机设计的疯狂，正适合用来研制喷气式战斗机这种跨时代的飞行武器。
事实也不出范哈儿所料，历史上，喷气式战斗机并没有在二战中真正实战登场，而到了这个时空，因为范哈儿和他的总设计师休斯的努力，却是在最后关头，由一群喷气式战斗机，制造了决定性的空战胜利。
休斯和他的机组，一起在重庆停留了半天。出席了几场宣传环球飞行、宣传飞行技术的见面会。
随后。他们立刻驾驶“范记号”飞抵苏联的远东地区，再抵达阿拉斯加。
到了阿拉斯加，这次环球飞行，其实已经完成了大半。
早已经守候在那里的美国记者们，纷纷出电文稿：
“休斯已经抵达阿拉斯加，请大家在纽约见证一次完整的环球飞行！”
在此时还比较荒芜的阿拉斯加经过短暂休整，休斯在记者的不停闪光灯中。驾驶“范记号”再次起飞，直飞东海岸的纽约。
当休斯驾驶的伊列克特拉旧型飞机抵达纽约时，整个美国都轰动了。
耗时将近四天时间，休斯驾驶着“范记号”再次抵达了纽约。
美国人是崇拜英雄的，而完成史上又一次环殊飞行，而且时间比上一次环球航行整整缩短了一半的休斯，毫无疑问就是当之无愧的英雄。他和他的机组成员，随后在纽约受到了传统的抛彩带的盛大欢迎
而由于这次环球飞行的背后，还
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