第一百五十七节从美国 (第2/3页)
帮忙收购的那家“非常小的”飞机厂也一起拆迁搬运到重庆的时候，他才现，这姆二。二苫机公司，在,哟年的时候，办帮他另外收购了一家二，二丁，名叫“洛克希德公司
洛克希德公司因咽年的世界经济大恐慌曾一度导致经营不振，但由于亚蓝洛克希德所设计的威格机获得成功使状况转好，并开始致力于私人飞机的生产制造。然而就在此时，波音公司和道格拉斯公司的商用飞机竞争激烈，并占有大部分市场，所以不久洛克希德公司被汇到幽（美国通用汽车公司）的分公司底特律航空公司门下。而随着底特律航空公司在,嚎年的倒闭，洛克希德公司又被一个从波士顿华尔街迹起来的罗伯特葛罗斯以4万美元的价格收归门下。
四昭水上飞机公司的创立者，正是是罗伯特葛罗斯和柯特兰德兄弟俩。罗伯特是哈佛大学中途辗学的波士顿投资家。在林白热潮兴起时，他们创设了飞机公司，公司得到了很大的展，他们又把目光，转向西海岸的新航线开拓。
洛克希德公司的创立者亚兰洛克希德引退后。以本为靠让。的底特律资本家斯克瓦买下了公司。大恐慌时代的蚓年圣诞节，洛克希德公司受到大量削减军事预算的直接打击，而宣告破产。
在布朗部长的”强取豪夺会议”之后，葛罗斯兄弟买下了洛克希德公司。
斯支瓦的洛克希德公司破产后。法院扣押了全部公司财产，并拍卖公司的财产来支付公司员工的工资。因为没有竞争对手，葛罗斯兄弟很幸运地仅以4万美元的价格买下了洛克希德公司，而当时法院的估价为旺万美元。
不过随后，当福布斯带着范哈儿提供的大量资本，来到西海岸，很快看水上飞机公司。并且以旧万银元，相当于三十万美元的“高价”买下来的这家水上飞机公司，并且委托罗伯特兄弟继续经营。
当时，道格拉斯公司新开了和型机，大受用户欢迎。占领了市场，（。和型两机种，至今仍为美国的飞行游览公司当作大型客机所使用）；波音公司占领了水上飞机的市场。并且它制造的装有普拉特惠特尼引擎的大型飞机也颇受用户欢迎。洛克希德公司已经远远落后于道格拉斯公司和波音公司。要想求得公司生存和展，只有另辟途径。
柯特兰德和年轻的总工程师贺尔海巴顿主张开小型飞机，以此为基础赶上道格拉斯和波音两家公司。
范哈儿这个“中国资本家”在美国别的东西没有，就是钱多。
他在受到洛克希德两个工程师来的电报后，马上批准进投入巨资，进行实验。
则个，时候，美国流行的是体积更大、飞行更远的飞机，而洛克希德的两个设计师，却是决定设计一种不追求运载量和航程，而只要更高效的飞机。范哈儿当时并不知道自己名下的还有“洛克希德”这个。怪物，根本不敢追求更大、更远的性能，非常同意研究小型的民用飞机。
柯特兰德和年轻的总工程师贺尔海巴顿很快开出了小型的伊列克特拉旧型机：跟道格拉斯的型机相比，它的机翼不及型机的3。型机可乘旧人，而它只能容纳旧人，型机是酌马力的双引擎式，而它只装有两台钧马力的引擎。
但航线扩展至中部各城镇的中型航空公司，均采用了范哈儿的伊列克特拉旧型机，英国的大不列颠航空公司也购买了它，伊列克特拉蚀公司起死回生。
继旧型机后，洛克希德公司开出了性能更优良的伊列克特拉口型机，这种飞机乘员6人，时达引口英里（约劲公里）。受到了被誉为“单眼雷达”的德克萨斯的威利波斯特的青睐。美国6军航空总部得知后也订购了口型机。柯特兰德到达伦敦后，由于口型机得到了大不列颠航空公司的好评，英国皇室也就购买了口型机作为皇家的自用飞机。
为了向环球飞行一周的纪录挑战，著名飞行家霍华德休斯专程拜访了洛克希德公司，希望，希望能够设计出一种，可以支持进行环球飞行的飞机。
当这个提议。从洛克希德到挑四昭水上飞机公司，再到福布斯那儿。再到范哈儿那儿的时候，这位正在准备从马丁公司购买曰旧生产线的大军阀，才突然现，以后和马丁公司合在一起的洛克希德这个名字。竟然已经出现在自己名下的公司手中了。
“洛克希德一马丁！竟然，已经被我买下了一半”。范哈儿高兴的差点跳起来。
“环球飞行。还有什么比这更刺激，更让人有荣誉感的事情。洛克希德既然在我手中，我当然那也参与这一扬名活动！”
从来没有真正管理过手下那个飞行公司的范哈儿，立亥决定，全力支持这次行
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