第三十九节 成立公司 (第2/3页)
日本船厂方面，虽然觉得这时间有点紧，但好在他们的相关准备早就做好，现在上海这边订单一签，一个电报过去，日本国内的船厂就可以开工。所以半年内完成交付，也不是没可能。现在全球闹经济危机，除了中国因为船厂少，在航运展的情况下，船厂订单还能接满，日本因为受美国经济影响较大，国内的很多船厂，现在都存在着大量空船坞。为了不破产，在保证价格不降的前提下，就算再困难的生意也都愿意接下来。所以最终同意了范哈的要求，在合同上签字。
到是范哈在签合同时，他又额外提出，现在双方以美元结算，等轮船交付的时候，他也将以美元定价支付造船款。
此时罗斯福新政还没完全展开，两个日本船厂的代表根本不了解范哈此举的深意，对于他这一要求并没有任何意见。反正此时的国际货币中，英镑的主力地位大受动摇，也确实快以美元为主了。
只有范哈儿自己知道一点，美国新政中，罗斯福为了保障美国商品的出口产品，可是好几次大幅贬值美元的。以现在的美元结算，以贬值后的美元支付给日本人，范哈想想到时候日本人的脸色，就觉得好笑。
随着这笔买船协议的敲定，范哈现他还得到了一个预料之外的好处。
日本上海派遣军方面，听说了范哈的这次购船事情后，竟然还特意派出一名海军代表，过来向范哈表示善意。
大致意思是：以后在上海有什么困难，尽管向日本驻沪部队寻求帮助，他们绝对愿意帮助对日亲善人士，只有以后范哈多多向日本船厂下订单就行。
听到这个结果，范哈真是哭笑不得。
毫无疑问，得了日本人的这个承诺，确实会让范哈在上海的行动方便不少。要知道，在一二八事变之后，日本人在上海的实力和影响力，会膨胀到了一个最高点，过了一直占主导地位的英国，成为丝毫不亚于上海市政府的力量，堪称真正的第二政府。
但范哈相信，要是自己真的和日本人好好“合作”了，马上就会被人骂为汉奸，起码也是贴上亲日派的标签。
这不仅不是自己所愿，而且对自己今后的很多行动，也都非常不利。
所以范哈面上应承，转头却是在杜月笙、郑厅长等人面前，大骂日本人混蛋，和日军划清界限，以免被人误会。
等到合同正式签署完成后，范哈又现，自己轮船已经定下去了，但负责营运的公司，却还是没眉目呢。
轮船公司可不比普通的经济公司，它需要大量的人手。
他这些天来，已经在上海购置和开办了不少产业，又通过杨管北，雇佣了几个经理人选代管，手下可用之人还是不少的。即便这样，大多数事情，仍
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