第七百零八章 宁波船政 (第2/3页)
百万渔民，十万渔船的计划，他是负责人之一，敏锐的感觉到，是应该培养一批的渔船司机，否则的话，空有渔船，却没有司机驾驶，渔船也是白给。
只是郑伯勤的一个突发奇想，却真的在接下来实行了，当这个报告报道了西北银行之后，被银行行长重视，接下来西北银行在全国进行选择的，从渔民之中，从一些十**岁的青年之中，培养人员的，造就了接下来渔民的辉煌，百万渔民，十万渔船的计划进展的顺利，不但完成了一期，还接下来，逐步完成了二期和三期。
600艘船，大部分只是小船，可是浩浩荡荡的，从江南造船厂出来，在上海引发了轰动，江南造船厂扩大之后，从原来一个小小的船厂，到可以生产千吨级，甚至是万吨级的巨轮，不过时间尚浅，陆续交货的，可能就十几艘吧，还是陆陆续续交工。
这个时代千吨级以上的船，对于任何的航运公司来说，都不是小船，一旦建成，都会立刻交货，不会放在船坞之中等待的，因为他们可以立刻创造效益，类似这样，几百艘大大小小的船一起交付，真的是上海开天辟地的头一遭，轰鸣的马达声音想起，一艘接着一艘，鱼贯的出了上海港，看热闹的人群一直都络绎不绝。
船队在出了上海之后，在崇明岛附近转向，一直都是沿着海边走，船队之中，有1000吨以上的远洋渔船，也有对风浪抵挡能力比较强的500吨到800吨的渔船，可是更多的，则是200吨以下的小型渔船，正值初春，海上的风浪不大，可是谁也不敢保证，进入到深海之中，风浪还不会很大。
这个船队的第一个目的地，就是跟上海隔海相望的宁波，因为这些船，其中200艘左右，会进入到设立在宁波的宁波渔政公司，之前的日子里面，西北银行一直都没有闲着的，小型的渔船好说，可以用小额贷款的方法，推动渔民购买，可是大型渔船就不能按照这个方法来了，比如1000吨以上远洋渔船，要想成功的操作他，没有二三十个人，根本不行，更大2500吨的渔船，操纵人数更是提升到**十人，这不是一家一户能够推动的。
这就必须要成立渔政公司，来推动海洋捕捞，相对于1000吨以下的近海渔船，远洋渔船的船舱巨大，可以装载的渔获更多的，只要寻找到渔场的，捕鱼的数量非常的惊人，在这个时代，海洋捕捞还没有到后世那种枯竭的程度，海洋的污染还没有怎么开始的时候，远洋捕捞是一个不错投资。
不过这一项投资，西北没有打算抓在手里，他选择跟别人合作，特别是沿海的这些港口城市，西北可能只是占据一点点的股份，剩下的大部分让利给对方，这样保证足够的利润率，推动这个渔政公司逐步的发展。
本以为是一番好意，却没想到，这个公司的意向并没有得到追捧，打听一圈才知道，原来，在大部分人的眼里，渔民都是生活在最底层的，即便是渔民公司，也不是上台面的，再加上海上有危险，在这个没有天气预报的时代，没有雷达之类
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