第152章 军舰之争（求月票） (第2/3页)
，旧式的中央堡式、纯穹甲、纯装甲带完全皆被摒弃，其在装甲巡洋舰中堪称第一。8o毫米的尾水线装甲带完全免疫6英寸炮弹，避免像穹甲巡洋舰和旧式中央堡式装甲巡洋舰一样轻易纵倾下沉，而其厚为18o毫米的主装甲带，又使得其对12英寸舰炮穿带弹免疫，这种凭借仁川钢铁提供的优质渗碳装甲钢作为根本的重点防御，在史腾阁看来是真正的未来。
两座双联8英寸炮塔加之14门6英寸副炮——其二级主炮数量甚至不逊于“镇海级”，而为了节约吨位，其减薄了水平装甲，乃至桅杆被精简到一根，司令塔也仅只保留一个。而在航上，尽管其动力仅为15ooo马力，但凭借着完善的飞剪型舰艏设计，令其达到22节这一高航的同时，又避免动力吨位和总吨位恶性膨胀，陷入面多加水水多加面死循环。理智控制住吨位和造价！
杰作！
即使是倾向于向英国定购装甲巡洋舰，以亲近两国之间关系，并吸取英国海军建造经验的海军部，也不得不承认“镇海”的先进。认为其通过精心设计，在受限的吨位下实现最大战力。也正因如此，几乎是在其向海军部展示了“镇波”之后，其即在第一时间为海军所接受，甚至在海军看来。这正是海军需要的军舰，尤其是8英寸舰炮的弹药投掷力，对于选择以采用新型炸、药高爆弹为主要交战手段的海军而言，无疑是更为诱人的一个因素，甚至可以说，“镇波”在某种程度上，甚至影响到了海军的造船决策。▼■
而这就是是天道！
真正的天道所在。但是现在，史腾阁的天道，他眼中海军的天道，却遭到了前所未有挑战。因为有人提出了更为大胆的设计，更准确的来说，是更为大胆的想法。
“既然12英寸大而无用，那就，就用1o英寸吧，1o英寸的射很慢吗？是的。”
用力的猛一点头，李道林的的这个动作，甚至会引起会议室的几名日裔归化工程师的好奇，会觉得这个人是日本人，可他那过1.8米的身高。则清楚的提醒着人们，他绝不可能是归化人。
这至多只是一个习惯性的，或者说是一个强调性的动作罢了。
“很重吗？是的！”
这不是在自己在打自己的耳光吗？但李道林却一点也不这么认为，如果说在柏林皇家工程学院的留学。使得他学会了什么，那就是现了德英两国之间军事科技的异同之处，当然，在回国后，他同样现了国内工业上的某些领先之处。也正因如此，他才会综合英德以及东北的所长。做出了一个新的决定，或者说，一个新的想法，而若是想要把这个想法化为现实，恐怕还需要做出更多的努力，比如在“镇波”级装甲巡洋舰上获得突破。
“可是，如果说没有改进的余地，我绝不承认，我认为，通过对钢材以及加工工艺的调整，十英寸舰炮的重量，虽不能降低至8英寸的水平，但完全可以减重3o%左右，如此一来，也不见得比8英寸舰炮重多，而我们现在的火炮身管技术，仍然停留在十年之前的思绪上，却完全忽视了一点，十年前，使用的是普通钢材作为炮钢，而现在沈阳兵工厂却是使用强度更高的合金钢制造身管，即然如此，那么，为什么我们不能够大量的减薄身管，以减轻火炮重量，这样的话，以4门十英寸舰炮和14门6英寸副炮计算的话，嗯……”
作为武器工程师的李道林，早已经计算出了两者之间的差距，甚至他给出的差距还是在保守的情况，实际上也许可以降低更多，毕竟现在的，仍然采用二十多年前技术制造的炮身实在是太重了，现在的火炮技术完全忽视了在过去二十多年间的冶金技术的进步。▼●.ww.▼
“那么，现在还有一个问题，就是十英寸炮弹的重量与8英寸炮弹的重量差距，前者重量约为5oo磅左右，至于后者，则为2oo至25o磅，嗯，这个数量通过火炮剩余重量即已经解决了，所以整体吨位是不会增加的，那么最后一个问题，就是携弹量……”
随着李道林的解释，整个房间内，似乎只能够听到他一个人的话声，所有人都在聆听着他的解释，什么弹药库内部阵弹位置的改进啦，总之，最终他还是在有限的空间内，达到了数量上相当于8英寸75%的携弹量，可以说是一个极为可观的数量。
慢慢的似乎人们当真被他给说服了，什么钢材的屈服度，什么强度的差距，等等，一个个详细的数据是不会骗人的，确实存在着一定的可能性或者说可行性。
“那么，现在只剩下最后一个问题了，归根到底，还是火炮的问题，就是，我们应该采用什么样的火炮，是英国式的，还是德国式的，这个非常关键，我们现在采用的是前者。因为我们引进的技术是英国的技术，但德式的锁栓式闭锁机却有着断隔螺式闭锁机的难以
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