第95章 机械的力量与航空 (第2/3页)
电引水隧洞和水电站厂房。李仪祉在说话的时候面色有些不太自然。
这座中国最大水库的图纸是外国人设计的。李仪祉并不知道这座水库的基础图纸实际上是司马从后世得到然后由移民西北的德裔水利专家进行进一步的完善毕竟西北没有时间耗在地费时较长的水库设计上。所以利用现有图纸往往是加快基础建设的最好选择。
“老师一定会的！”宋希文非常肯定的说道李希文相信这一切只是早晚的事过去谁能想到中国人能造成世界上最好的机器和最好的飞机。
“希文知道吗？你们这一代人比我们更幸运！把握好机会吧！希文也许以后你会设计出咱们中国的第一座大型水库！”
李仪祉在说话地时候看着土坝上忙活着地砌石质护坡的劳工这种工作是机器所不能从事地仍然还需要依靠人力砌坝。希文这代人能够从工程施工中吸取的经验就注定了他们的成就会越自己。作为他们的老师李仪祉在羡慕他们的机遇的同时同样期待着他们能够取得远越自己的成就。
“老师。家乐昨天来信了！信上说设计室已经推荐他到航空学校进修航空设计！只需要在学校里进修半年他就能升任设计员！”
见老师的面色显得有些沉重宋希文连忙转移了话题。家乐曾是老师最得意的学生在修建友谊水库的时候离开了老师去了飞机制造公司去实现他的飞天理想去了幸好现在老师已经接受了自己最得意的学生离开的事实。
当初自己和四十多名同学随老师来到西北但是现在仍然留在老师身边从事水利工作的就只剩下了不到二十人。学生们的先后离开最初着实让想献身于水利事业的老师有些失望。不过现在老师也看来了走了二十多人现在西北大学反而有六百多人在向老师和安特生还有其它的专家学习水利或许这就是有失就有得吧。
“呵呵！家乐一直都很聪明像现在这样边干边学更适合他。当初……家乐找到了一条他想走的路！”
想到自己那个最得意的学生尽管现在他已经改行从事飞机设计但是每想到自己的这个学生的时候想到他的才华并没有因此而埋没。不禁让李仪祉感觉有些骄傲。对于作为老师的李仪祉而言。有什么比看到自己地学生在他所喜欢的领域中取得成绩更让人高兴的事情。
作为西北最大的动机制造企业的西北通用动力公司生产地产品种类。几乎涵盖了西北已知的任何一种动力设备从最为普通的单缸柴油机再到ca系列卡车、轿车上使用的汽油动机再到火车上的蒸气动机及柴油机动机和航空动机。还有电厂的汽轮电机及驱逐舰上使用的大功率的蒸汽轮机在这些动力机械之中。技术最为领先就是其航空动机制造和研一直走在世界的最前端。
通常情况下外界以为西北地航空动机技术领先世界过五年星型九缸48o马力航空动机的存在使得西北的航空技术领先世界十年左右即便是西北已经淘汰地32o型动机都可以作为一种非常先进的动机出口欧美由此可见西北在航空动机技术上的领先水平。
“……飞机若想飞的更快！变得更强！那么他就需要功率更大、性能更好的动机！”
对于这句话作为动机设计师的曾贻经非常了解就像在巴玉藻、王助等人看来西北的飞机之所以先进实际上更重要的一个原因是因为先进的星型九缸48o马力航空动机成就了f/h-式战斗机和h-1式战斗机地奇迹。而不是他们冒险而激进的设计。
性能先进的动机可以成就一种设计普通的飞机对此曾贻经绝对百分之百赞同。所以自从来到西北之后曾贻经就梦想着设计一种性能足够和星型九缸48o马力航空动机相媲美的动机。功率更强、性能更先进的航空动机。
在基本技术水平相当的情况下想要给动机要增大马力只有几个途径：增大缸径增加缸数增大冲程而这些正是曾贻经所要做的。尽管这几种途径看起来非常简单但是实际操作的时候却是非常困难。
星形动机地结构紧凑长度很短。但直径较大。由于整个动机的正面暴露在迎风气流里在气缸体上安装大量的散热片就成为理想的气冷的格局所以星形动机是气冷的。为了最大限度地增加马力现在的缸数应该已经很大了而像辐条一样的气缸已经把动机正面占满了继续增加缸数变得很困难。
“嗡……嗡……嗡……喀……”
在西北通用动力公司的试验车间内一台固定在试车台上地星型动机在连续运转了几十个小时之后原本运行正常地的动机。突然出地剧烈的嗓音随即动机在吱啦吱啦的噪声中停车了价值数千元的动机随之报废！
“啪！”
看着已经报废的的动机曾贻经狠狠的拍了一下桌子。这是毁去的第几台试验动机？
是第十六台！
看着冒着黑烟已经停转的动机曾贻经心里充满了无比的愤怒这种愤怒是针对自己的还有一种羞愧感制造这十六台试验动机的耗费的资金足够生产的数架飞机而得到的结果直到现在都只是一堆废铝、废铁。
“呵呵！贻经。没关系。这台动机毁了我们还可以再制造一台。这种十三缸动机！台车试验的最大马力已经过64o马力！比48o型机动增加了3o%还要多！这台毁了你可以查出来是那里的问题然后再制一台你设计的第一台动机不是只运转了十几个小时吗？”
见试验失败之后研究室的主任韩勇拍拍有些气恼的曾贻经安慰道。
试验失败本身就是是不可避免的事情而西北公司的各个研究所、室和设计组早已经习惯了这些失败乃成功之母作研究的那有一帆风顺的事情不都是无数次的失败总结出来的经验。
“韩主任我……真的非常抱歉！”
听着韩主任地安慰曾贻经反而感觉更加的羞愧有些不知所措的说道。十六台试验生产的动机的造价过十万元而现在全部都毁了。第一次曾贻经对自己地设计产生了怀疑。毕竟这已经不是毁去一两台了！
“贻经好了！没什么抱歉不抱歉的！试验生问题是不可避免的！设师们需要更好的动机去制造性能更的飞机！大家都在等待你的结果！振做起来！”
韩勇拍拍曾贻经的肩膀宽慰道。眼前的这个年青人在动力公司之中并不像其它人一样在那里啃着48o动机的老底子尽管现在48o动机地功率最大已经增加到了54o马力但是事实证明这种星型九缸动机的展已经到头了。
如果想要制造更好的动机。只有像现在地曾贻经一样设计全新的动机像现在他设计星型13缸动机尽管出现了种种问题但是在他的初始型号的功率就远过星型九缸动机所以韩勇属于绝对挺研派而不是研究所在的改进派。
“谢谢你韩主任！”
此时的曾贻经除了向韩主任道谢之外根本不知道应该说些什么。即便是在美国的公司之中恐怕他们也不会容忍自己失败这么多次
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