第241节英国入侵兰芳的起源 (第2/3页)
的美国银行团正式成立，从而开始为争夺铁路利权向三国银行团起进攻。
这便是四国银，田的由来。
当然”呐年6月，军机大臣兼粤汉铁路两湖境内段简称“湖广铁路”督办大臣张之洞，与德，英，法三国银行订立《湖北，湖南两省境内粤汉铁路，鄂境川汉铁路借款草合同》。
这便是后来“铁路国有案”的由来，也是满清政府垮台的病根。
跳年月，张之洞上谕修筑粤汉铁路，主张官督商办，但清廷自行向美国借款，美方更规定中国在凹年后还清债款，方可收回铁路管理权。
但此举激起粤、湘、鄂三省伸商强烈不满，最后为从美国手中赎回路权，清政府付出了高达6乃万美元的代价。
粤汉铁路于万银元，但仍入不敷支。
原本历史上，走投无路的粤汉铁路公司最后只好在呐年与德国、英国、法国的银行团签订《湖广铁路借款合同》，借款甥万英稽，利息五厘，以修筑余下路段。
但是如今的结果却与原本历史大相径庭，南洋财团与华南财团联起手来，由光华银行组建新的银行团强势入主粤汉铁路公司，并且承诺向德国西门子等公司，美国的摩根财团融资，这才将粤汉铁路抓到手中。
当时美国人将川汉铁路的修建权也归入到了湖广铁路一并谈判，不过。川汉铁路后来成为光华银行领导的南洋财团的盘中餐，也是一大意外。
川汉路是西南的大干线，英、法、美三个帝国主义强国窥伺这条路。要求承办，不是一天了。
四”人民都希望以商办来杜绝帝国主义的掠夺，但川汉铁路公司上层的**与筑路工程的迟缓，却给帝国主义与清政府以勾结、插手和掠夺川汉路的机会。
当初李秉衡看准了这一点，分化了正在激烈争吵的四国银行团。取得了德国银行团与美国银行团的支持。使得英法两国进一步控制中国铁路利权的阴谋破产。
德国与美国的银行团其实只是被英法两国利用的对象而已，所谓的四国银行团，不过是英国为主导，法国为帮凶的利益团体。
原本历史上，清政府提出可把张之洞与三国拟订五百五十万英销借款增加到六百万英傍，其中三百万英傍供粤汉铁路用，三百万英镑供川汉铁路用，美国可占”汉路借款额之半数，即一百五十万英镝。
但美国仍不同意，坚持须与四国平分借款，并在人员与材料上享有与英、法、德三国完全同等的权益。
后来，由于英国有意削弱德国在长江流域的权利，转而决定与美国合作，同意了美国的“原则
德国人也好，美国人也好，都清楚英国人只不过把他们当棋子，只是没有办法可想。
为了从南洋财团手中抢回粤汉铁路与川汉铁路的修建权，英国人与法国人一直在逼迫满清政府。
四国驻华使节接连唆使满清政府采取强硬办法，压制民间拒借经款行动，并要求从签订正式借款合同。
同时，四国政府又各自支持本国银行就任用工程师，承包铁路长度等等权益，在巴黎进行讨价还价的谈判，力图取得最却艮度的份额。
当然，他们主要的精力集中在了对当时的兰芳起战争上面，南洋财团聚集的资本相当庞大，使得列强除了逼迫满清政府取消铁路商办政策。也妄图从根本上灭绝南洋财团。
这便是英国入侵兰芳的由来。当时所有的人都为这一突如其来的战争而感到困惑不解，英国人向兰芳不宣而战，也成为了许多华人的不解之谜。
只有李秉衡清楚，正是他的两步棋逼迫，使得英国人眼看几年来的心思就要白费，所以才悍然起战争。
只是他们不走运，以为兰芳这个一帮乌合之众建立的国家仍然只是那个用几千人的军队就能横扫的弱国，即便之前荷兰人已经品尝够了失败的苦果，他们仍然掉以轻心。
倒霉的英国人成为了李秉衡蓄意已久的牺牲品，也成为了最大的国际笑柄。
英国人前后在婆罗州以及苏门答腊投入了十余万的兵力，虽然大部分是土著军队，但是还是有一定的战斗力的，但是在兰芳的先进武器与处处占得先机的军事理论面前，还是碰的头破血流。
长达几个月的战争，使得英国人投入的军费开支大的惊人，又没能从兰芳取得战争赔款，没有得到任何好处，最终只能接受兰芳出钱购买沙巴与沙捞越的体面平台方式。
可以说，兰芳立国前后的几场战争对南洋以及国内的局势有着无比深远的影响。
惨痛的失败彻底的打灭了英国人凭借武力征服南洋财团的野心，使得他们只能坐到谈判桌上，玩弄他们的老本行，用政治手段与外交讹诈来挽回损失。
他们想豪赌一场，结果连裤子都输掉，如今能够捞回条内裤，遮掩自己的颜面，也是聊胜于无的自我安慰。
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