第三卷第五十六节联投的新规划 (第2/3页)
他来经营并且新都相对控股的承诺后，问题转到了北新方面。11月底，北新市委通过了减速器厂的改制方案。因为北新减速器厂虽是王林引以为傲的厂子，但设备仍相对落后了，必须引入资金，排除掉银行融资后，合作双方均同意引入第三方，这个角色必须由傅家堡的主人傅家堡实业来担当。
在政府机关搞过规划的谷南阳给荣飞提了很多程序上的建议，荣飞从谷南阳这儿了解到政府关于城市决策中规划人员的作用，对谷南阳先“拿下”规划院的专业人士的建议深表赞同。授权谷南阳做前期的感情联络工作。
在元旦前，联投召开会议专题研究了傅家堡开发的一系列问题，据荣飞的亲自测算，这是时间跨度最少三年，价值七个亿的大工程！包括水电道路等基础设施建设，厂房，住宅及配套生活娱乐设施建设等等。荣飞的计划分成了三期，第一期是立足傅家堡实业自身的发展需求和陶氏建筑在房地产上的布局展开的，分为四个子计划：明年将整修一段3.5公里的道路，改造供电系统，投资60万元进行绿化，打二眼深井，建一个灯光健身广场和公共浴室，以上将以傅家堡实业的名义进行；盖第一期六栋宿舍楼，其中一栋的单位建筑面积将达到140平，建三座面积分别为6000平，4000平和2500平的轻钢结构的工房，以陶氏的名义实施；建一个超市及一个快餐店，将以荣诚美食的名义实施；扩大傅家堡实业饲料厂及制砖厂的规模，整合其生产布局，并对村南的十几户村民的住宅进行改造性拆除，将以傅家堡实业和傅家堡村委会联合实施，资金投入全部来自傅家堡实业。以上四项总计将投入7430万元的巨额资金（不计算收益）。是联投成立后的第一个大型投资项目。
会议确定由傅家堡实业牵头进行土地占用审批的一系列手续。
12月1号，在北新市，新都机械，北新减速器厂及傅家堡实业签署了合资成立新都变速箱公司的框架协议。协议明确了未来目标市场减速器总成将在傅家堡完成，65%的零部件将由北新减速器厂生产，其中新建一所生产变速箱壳体的铸造车间，傅家堡实业将负责铸造车间及对北新减速器厂进行技术改造的资金共计380万元，傅家堡实业将在合资成立的新都变速箱公司占有25%的股份。协议规定，新都机械将在1990年9月30日迁入傅家堡，新都原址将由新都机械及陶氏建筑联合进行房地产开发。
荣飞手里可动用的资金主要在明华贸易，目前尚不存在资金匮缺的问题。荣飞在和荣氏商定对日本的金融战略后，因为荣氏没有动用联投的资金（他们有点看不上），荣飞手里还有近一亿美元的“游资”可以动用，林业可采取了传统的“卖空”手法，七月入市，半年来这部分钱大概增值了2000万美元左右，计划在元旦前撤出来，然后将所有的钱投进去做空，为期半个月。按照荣飞的计算，这部分钱应当可以从日本股市中再“割”下3000万~5000万美元。然后将撤出，资金转回国内后用于明年房地产及傅家堡的开发。至于与荣氏的合作，按照商定的步骤，当美国为首的国际银行家对日本发动金融总攻后
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