第二百七十章 另一个天才 (第3/3页)
如果罗斯伯格真的继续在威廉姆斯呆下去恐怕接下来的数年当中他都无法挥出相应的能力和水平了只能伴随威廉姆斯的低迷而沦为一个二流车手。
也不明白威廉姆斯是怎么想到非要把罗斯伯格这种很有机会跟石磊一争高下的车手死死绑住号称要围绕他打造车队可是却迟迟不见动作这真是让人很迷惑的一件事。有时候不少真正懂车的车迷甚至会很忿恨的去想威廉姆斯车队的老板弗兰克.威廉姆斯最好能赶紧死掉然后罗斯伯格或许有机会被卖到好一些的车队成就一番传奇。
到时候如果能看到石磊跟罗斯伯格之间的较量想必是许许多多车迷希望看到的场景。就仿佛当年的舒马赫和另一个同年龄的天才车手哈基宁一样。只可惜哈基宁拿了两届总冠军之后状态低迷了两年然后居然就此退出f1车坛跑去玩dtm房车赛了。
就在罗斯伯格苦苦的进行自己第八名的位置的捍卫的时候石磊也终于从维修站里出来了不少车迷都屏住了呼吸因为虽然舒马赫的车很快已经开始在维修通道的外侧赛道上滑翔而过石磊很难抢在舒马赫身前了。但是他却很有机会抢在马萨之前出站。
不少人都不会怀疑石磊只要能在离开维修通道的时候卡住位置他就不会被身后快上来的马萨越石磊一定会封死角度的。而如果换一个车手在这样的情况下出站的话恐怕大多数人会是相反的想法即便他能抢在马萨身前也依旧会被马萨凭借更快的车立刻越。
这就是石磊用他的表现给所有车迷建立起来的信心！看着阿隆索是如何吃石磊的瘪大家就都很清楚的知道石磊的防守能力到底有多强了！
石磊出来了果然他抢在了马萨之前并且迅的调整了车身的角度封死了马萨有可能越他的线路。
很快经过短短的直道两人的赛车都来到了第一个弯道处也就是那个两左两右的组合弯大家刚才还悬着的心终于放下了只要到了弯道处石磊就是绝对的王要是连他都守不住自己的弯道那么估计就没有人能做到了！
出弯之后马萨懊恼的现自己的八分已经变成了六分。幸好身后的阿隆索还远他很难有机会在剩下的十七圈的比赛里过自己。
比赛还剩下最后的十七圈而这十七圈显然是对许多车队的引擎最后的考验！
特别是法拉利想要知道法拉利究竟是否解决了引擎问题就在这最后十七圈的比赛当中了！
赛道上还剩下十六辆赛车已经有六辆赛车遗憾的退赛了而剩下的赛车都能坚持到终点么？