第二百六十五章 退赛大表演 (第2/3页)
磊、库特哈德、阿隆索、巴顿、莱科宁（因为安全车带领的时候是蒙托亚自己的问题因此赛会并没有要求莱科宁让蒙托亚回到前边去）、蒙托亚、小舒马赫、韦伯、舒马赫、海费尔德……
比赛仅仅又进行了三圈也就是第六圈的时候红牛二队的克莱恩同学。不知道是不是活得不耐烦了。一头撞向了护栏宣告退出比赛。并且在赛道上留下满地碎片。导致安全车第二次出动……
这时候观众们已经开心不已了比赛刚刚进入第六圈已经有四辆赛车退赛。这在澳大利亚站的比赛里好像还从未出现。而整个f1出现这样的情况好像还要追溯到几年前的摩纳哥站比赛上。
幸好之后地比赛终于正常了一点儿到十八圈地时候蒙托亚第一个带头进站。
到二十二圈的时候赛道上除了舒马赫还没进站之外其余赛车都完成了进站。莱科宁利用进站时间短居然完成了对巴顿地越可怜的巴顿从比赛开始的第二一路下滑到第五。而费斯切拉则很争气的从最后一位已经上升到了第十位。
一直到第二十五圈舒马赫才完成了自己的进站换了轮胎调整了抓地力之后舒马赫出站后度明显增快抢占了第六名的位置把蒙托亚挤到了身后。
但是这种好状态并没有持续太久在第三十三圈的时候舒马赫的赛车就在直到前的右弯出弯处转向不足一头撞向护栏装了个满脸开花。红色的法拉利终于在本站比赛里宣告全军覆没！！
安全车第三次出动而所有赛车都利用本次安全车出动再度进入维修区加油。
这次舒马赫算是害了石磊一把原本石磊距离他自己的队友库特哈德都有二十秒左右的差距了而库特哈德虽然被阿隆索咬的很死但是却成功的帮助石磊阻挡了雷诺的前进步伐。可是安全车出动大家都进站加油石磊这二十秒的优势瞬间荡然无存。
也正是由于大家都选择了在这个时候进站于是乎等到所有赛车出站之后安全车也回到了维修区大家开始蜂拥着往前突进都想利用此刻距离接近的时候完成越。
通常而言一堆赛车都想越前方赛车的时候一定会造成很大的混乱这次也不例外。
众车争抢的结果是红牛二队的斯皮德成为了牺牲品他在第二弯出来之后的直道上赛车生故障自己退出了比赛成为了第六辆退出比赛的赛车。
至此两部法拉利两部红牛二队的赛车都离开了赛道全军覆没。
紧接着韦伯和被他套圈的米德兰的蒙泰罗撞在了一起两人双双退赛
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