第二百三十三章 石磊的收入问题 (第2/3页)
二。
这么算下来石磊本场比赛的前三段之中。有两个第一以及一个第二加上最终的冠军再包括排位赛的第二名总共几乎可以拿走转播权利金的百分之十。
总的说来转播权利金占全部转播收益的百分之四十七剩余百分之五十三属于slec公司所有。试想一下转播权利金的百分之十将会是一笔如何巨大的数目？单是这一场比赛石磊所能获得的这部分奖金就将远远过他全年的薪资收入。
这么说吧根据可以查询的资料显示selc旗下的foa（f1营运公司）年收益（税前）将近八亿美金除掉游戏改编权等其他收益光是电视转播权这一块就可以产生五亿左右的收益。这五亿就是那电视转播总费用的百分之五十三带来的。^换句话说f1的车队一年可以在电视转播上边从slec公司那里领取到将近五亿美金的收益分成。虽然这对于车队而言是杯水车薪但是对于车手而言就蔚为可观了。
五亿美金除去其中百分之三十五的费用被用于年度结束的时候根据车队的成绩来进行分配之外其余的百分之六十五里有百分之二十用于排位赛的奖金放而剩余百分之四十五。则是用于决赛地奖金放。一年十八站比赛虽然每站的奖金总额不尽相同但是大差不差几乎可以视为一个平均的数目。那么很简单就可以算出一场分站赛的总奖金额度是多少了。
五亿美金的六点五成平均除以十八站每站将会拥有过一千八百万美金的总奖金。如同石磊这一站的表现差不多就是足足要拿走过二百六七十万美金（请注意。石磊地那个百分之十可不是奖金总数的百分之十而是转播权利金的百分之十也就相当于总奖金的六点五分之一）这也就相当于两百万欧元左右了。早就过石磊的总年薪不知道多少倍了！
事实上可以想象的到的哪怕石磊的表现再完美一些把所有奖金都拿到头也多不了十万二十万欧元的奖金了。这对于石磊而言可能是很大地一笔收入但是对于舒马赫这样的顶尖级别的车手而言。还真不是什么大头。试想一下就算是全年十八站都拿到冠军这些奖金加起来也不过三千多万而舒马赫的年薪都三千五百万了其广告收入更是不止这些。并且绝对也不可能出现某个神经病的车手真把十八站的冠军和杆位全拿了（再如何yy的人也不敢去想这个吧？）所以这笔奖金对于中下游的车手而言可能显得挺丰厚的对于别说舒马赫了就算是费斯切拉这种车手可能吸引力都并不是那么的大了。
“居然还有这种收入？我怎么不知道？不行我得问问法兰克去！”石磊显得很是忿忿不平。他倒不是真地担心法兰克贪污他的钱只是觉得不明白为什么法兰克不告诉他而已。
舒马赫一愣但是随即也就明白了这种分成式的奖金都是在赛后才会由foa跟车队取得联系进行放的并且这项收入属于半灰色收入如果不是前几年有某狂牛无比的记者爆料（这个爆料仅仅是有个记者写了初稿然后被报社毙了但是这份初稿却流了出来。官方是没有任何关于转播权利金的数目记载的）现在还不会有人知道这笔奖金的多少。这纯属f1地商业机密人家的确有保留所有**的权力只需要正常的照章纳税就可以了。所以说。法兰克不知道这笔收入有多少也是很正常地事情。甚至于法兰克不知道有这样的一笔收入也是比较正常的事情。
并且这笔奖金按照正常的程序本来应该都是归到车队名下的。但是现在的车队每年投入的资金都远远大于这些奖金为了促进车手出成绩（越是小车队越是刺激强烈因为他们地车手收入本来就相对较低）。所以最后才形成了惯例。转播权利金产生地六成五的奖金最终都是放到车手地手里成为车手们的另一项收入了。而剩余的那三点五成的奖金。则是根据上年度车队排名以及本年度车队排名进行放的那本来就是车队的收入自然归车队所有。
这样
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