第一百九十八章 发车的学问 (第3/3页)
的技师上前帮助赛车调整了一下位置使其完全契合自己的车位引擎持续轰鸣着等待着赛会最后地令！
三盏信号灯逐一熄灭随着尖锐地声音响起二十二辆原本只是做着低鸣的赛车一起放肆地吼叫起来宛如二十二头怪兽一般迅冲出了车区各自把油门踩到了底赛车疯狂的开始加。
细心一些并且懂行的观众可以很轻松的判断出这二十二辆赛车之中车的反应度固然有快有慢但是无论快慢跟排在杆位上的石磊的那辆赛车都绝对的相差了一个档次。
其实这也不是说石磊真的在这帮人的眼里就那么的值得重视这种单圈计时圈的排位赛偶尔人品爆夺得杆位但是最后却拿不到什么好名次的车手太多了更何况这是在东望洋赛道这种逼仄的街道赛上？即便石磊是以破纪录的成绩拿到的杆位也并不就值得这些观众车迷把注意力全都集中到他身上了。
真正吸引这帮观众注意石磊的原因其实说起来更加的简单一来在所有的车队里只有石磊所在的中天车队仅仅派出了他这一名车手其他的车队都是最少两名以上。并且所有的参赛车辆也只有石磊这一辆是以蓝色基调为主辅以白色的车边其他的赛车什么颜色都有但是基本上都是很深的颜色这样一来石磊这辆车的蓝色就显得很扎眼了。最要命的是石磊是杆位啊这么抢眼的颜色加上独一份的车队标识又是打头的杆位想不吸引眼球都不行了！
但凡是被石磊的赛车吸引了的观众几乎都能很轻松的判断出石磊的赛车动的比任何的赛车都要早。虽然那一下只是一丁点儿的时间甚至都不到零点一秒但是却也足够让那些观众分辨出石磊的确是要比其他车手的反应度快许多的。要知道人类的视网膜成像的能力至少是要过每秒二十四帧的度才能让眼睛认为是连续的啊换句话说就是不到零点零五秒就要有一副画面才能欺骗人类的眼睛那么这接近零点一秒的时间就完全可以在人类的眼睛之中形成视觉的断层了观众们能迅的现石磊反应度比其他选手快了不少也就是很正常的事情了。
本来就是杆位加上一出就直接走的是斜线在这样狭窄的赛道上石磊很自然的就封死了后边本来就没什么可能利用车越他的车线路。
当然石磊并不是完全为了防守才在一出就走斜线的而是因为杆位车是在第一排的左边而车之后就是一个短促的直道出去之后大约三百米就是一个左转的弯道。这是一个钝角弯并且出弯之后就是一个很长的直道加赛段在车并不很快的情况下紧贴在左侧的内道过弯就不是什么好选择了。贴在右边的外道过弯虽然看起来稍稍延长了一些过弯的距离但是无疑是一种几乎可以不使用刹车始终都保持加状态的方式。孰优孰劣几乎所有车手都能得出简单的判断因此石磊本身就必须在最短的时间内切到赛道的右侧以持续加的方式过弯迅的提升赛车的行驶度。
换成其他的车手在这样的情况下也许会有其他的选择那是因为他们的车反应度相对较慢即便杆位车的赛车在车位上领先第二名车的赛车大半个车身的位置却也不见得能保证杆位车的赛车有足够的空间移到右侧的赛道上去。
可是石磊就不同了本身就有大半个车身的静止位置再加上他比其他车手的车反应度快了接近零点一秒这足以造成至少一个半车身的领先优势绝对足够石磊完成从赛道的左侧并入右侧的的过程。石磊当然会选择这种最为正确的车线路顺手也就完成了对于后方赛车彻底的压制过程！