第一百三十九章 历史的突破 (第2/3页)
珠海了。总是要早点儿去熟悉一下赛道的。
珠海国际赛车场。赛道全长4.3公里最宽处18米。最窄处12米最长直线o.9公里共有14处弯道算是一个中等难度的赛道。
而石磊的两场比赛都将在此举行并且九月过后他的ccc比赛也将有两站的比赛在这儿举行。说起来不过九月和十月两个月的时间石磊居然要在这条赛道上连跑四次。
房车类的比赛是较雷诺方程式的比赛先举行的不过先的也很有限毕竟都是同一天这对于石磊的体力要求实在太大了。
试想一下周六的时候石磊要参加两次的排位赛然后是两类不同的自由练习。到了周日又是两类不同的自由练习再参加两场正赛这对于石磊的体力挑战真的是很残酷的一件事（该死的泛珠三角级赛车节里雷诺方程式的决赛阶段比赛居然是分两天进行的周六比十圈周日比十圈为了本书需要改成一天吧这样的比赛规则实在太变态了对于石磊实在是一种巨大的折磨。见谅！）。
不过幸好石磊并不是追求成绩而来的他可以把精力主要集中在雷诺方程式上毕竟这是考验他来年是否直接投身方程式比赛的前提。
事实上之所以法兰克要帮他这样报名目的就是想知道石磊究竟是否已经有足够的能力投入方程式赛车的驾驶了如果有明年的比赛计划就将侧重于方程式赛车。如果没有那就主攻勒芒或者v8总之是要保证石磊尽快拿到一个足够使让.托德动心――或者说的直白点儿保证石磊拿到一个足够使法兰克在跟让.托德的赌约之中胜出的冠军头衔。只有这样石磊才可能越过重重障碍尽早的进入f1的领域哪怕仅仅是法拉利的预备役选手至少也有很大的可能尽快的驾驶f1的赛车了。
于是乎在亚洲各国齐聚珠海的时候大家都看到了一个让人实在有点儿崩溃的场面那就是一个名为石磊的家伙每天地训练被分为上下两个部分上午是房车练习。下午是方程式赛车的练习。对于所有车手而言练习的时间都是很有限的毕竟每支车队都只有有限的时间进行练习否则场地就只有一个而前来参赛的车队和车手又那么多赛会的调度虽然安排的还算是不错但是每支车队的熟悉场地的时间也就很有限了。
不少人对于石磊微微产生了一丝嫉妒地情绪原因是石磊拥有两倍于他们的熟悉场地的时间甚至于其实还不止因为其他车队都是两三名车手报名同一个项目的。大家虽然可以一起上场但是跑起来就不如石磊那么随心所欲了。可是石磊不同威霆方面就他一个人轮到威霆地熟悉时间。等于就是石磊一个人在赛道上撒欢似的跑了。
不过绝大多数的人对于石磊的竞争力倒是保持怀疑毕竟他一个人要参加两项比赛而且对于那些其他国家地车手而言石磊几乎等于是个没有任何名气地车手。所以这种微微的嫉妒情绪倒是也没展成什么阻碍。
周四开始。赛车节算是正式开幕各类比赛用车登场验车而石磊这才知道原来这个赛车节虽然刚刚开始举办但是居然已经能够吸引过两万名的观众了这实在是一个很恐怖的数字。
好奇心驱使石磊打听了一下才知道原来这项比赛的门票是不需要花钱买的。而是从网上免费下载就行了。他才恍然大悟难怪这么多观众呢这样自由下载门票估计这里头真正喜欢赛车的能有一半就不错了更多的人是因为凑热闹的心理出现地。
按
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