第一百三十七章 室内模拟训练 (第2/3页)
故意在刁难我吧？你那是无线的用的是什么手段我不知道蓝牙也好红外也罢总之你能看得到度。可是你让我两眼一抹黑一点儿判断依据都没有那不是为难我么？”石磊顿时就叫起了苦。
“没试过你怎么知道自己不行？”小猪一脸的不耐烦挥挥手让石磊少废话赶紧开始。
石磊心说随便吧反正我就当玩儿就是了。
的确小猪放任他玩了足足过两个小时然后就是午饭时间吃完午饭到了下午小猪就没那么放任自流了。
石磊早晨还在想这也挺爽地玩了一早晨地游戏下午再玩玩就差不多该“下班”了。
可是下午坐在电脑面前之后石磊才现一切都不一样了小猪等他刚刚起步没多久就告诉他说：“现在是四十迈你要记住目前的感觉。”
石磊一愣还没明白怎么回事呢小猪又说了：“五十迈记住感觉！”
要知道这可是全真模拟方程式赛车地啊从度和驾驶方式等等方面而言一切的一切都跟方程式一模一样而且石磊还很清楚的看到电脑的桌面上远不止这么一个软件。这个软件下边写着雷诺的英文字样而其他的软件有f3有f1v8勒芒等等等等虽然都是英文的但是基本上凭石磊的英文水平看懂这些简单的单词还是不难的。基本上这台电脑上配备的软件把现今世界上比较著名的赛事都囊括进去了。
就算是石磊不去想大概也能明白之所以昨天什么都没干恐怕就是因为小猪跟法兰克联系了之后法兰克立刻从欧洲他的不知道哪个朋友那边搞到了这样的一整套软件。然后派人直接从欧洲飞到滨海把这一套模拟的器件以及所有软件都交给了小猪。小猪买来电脑安装调试好了之后才拿来给石磊做训练用的。
正因为这样的软件显然是出自欧洲不知道哪个变态的软件设计师之手但是十有**是来自于某支著名车队的内部估计是供自己的车手训练用的。因此所有的仿真程度都是极高地不夸张的说基本上跟真实的驾驶完全一样。从软件的表现以及配套设施的模拟程度来看这都是绝对一流的玩意儿。
所以呢小猪嘴里的数字也随着车的增加飞快的增加。
“六十迈……七十迈……八十迈……”
石磊听到这儿一脚大刹车直接把车停在了路边。
他回过头看着小猪：“你是想让我仅凭脚上地力道来感觉车的增加？”
小猪点了点头：“还有你的眼睛。”
石磊暗骂了一声心说你他娘地倒是用眼睛来试试不过嘴里却说的是：“可是这样的话有什么用？那不如上真车反正一样可以训练。”
小猪摇摇头：“让你做你就做。记住尽量忘记房车的东西只是单纯地去感觉方程式地度。主要是过弯的时候。进弯时下压力减少以及出弯时下压力增加带来的度的变化这是你需要感觉的最主要目标。不要为了安全就彻底放弃车入弯你应该尽可能的高入弯撞了也无所谓。这不是真车。只是为了让你找到方程式在过弯时的变化产生对于车的影响这跟引擎的声音以及车身地抖动还有空气的流基本上已经没有直接的关系了去除掉那些之后也只剩下了你自己的纯肌肉感觉要靠肌肉的灵敏性来控制车。说白了也就是要你通过控制脚上力度大小以及踩下去地深浅来估算目前地车越精确。你成功的可能性就越大。等到你基本能将误差减少到五迈以内了你也差不多就可以回到车里到赛
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