第五十六章 不怕爆胎么 (第2/3页)
把自己的位置提高到了自己的队友身后。
虽然越队友显然是队友让车但是之后的两次越才是真正的考验石磊水平的。
由于前边的车几乎没有受到太大的阻碍因此该算作是用全奔跑的不同的只是车手控制车子的能力有区别导致各辆车的距离被拉开可是石磊在后边已经被慢车阻挡了很长时间跟前边的车的距离也拉的很远了他不但要利用一切机会追赶前方的赛车而且每完成一次成功的越都需要花费很长的时间。谁都不是傻子都会守住自己的驾驶线路不给石磊舒舒服服越的机会可是石磊还是利用良好的技术生生又把自己的排名提高了三位。
毫不夸张的说不管石磊最终能获得什么样子的名次他的表现实际上已经折服了许多的裁判以及其他车队的车手毕竟这不是f1大家的赛车虽然由于车队和赞助商的不同有些区别但是区别并不大2ooocc的车无论如何调教差别也不过是在毫厘之间了。于是硬件的差别越小那么软件的优势就很好的体现了出来石磊之所以能够得到现在的第七名的成绩就完全是依仗自己的技术了。至少他在国内最高级别的房车赛事上已经具备了足够的挑战分站赛冠军的实力！
当然一场比赛依靠的不完全是技术还有比赛经验以及突情况的处理等等而石磊在安全车出动之后的表现又能说明他很熟稔比赛的规则借着这个意外事件又具备了挑战更高名次的可能性。可是负责任的说石磊现在唯一不能让所有人信服的只有经验而已。而经验这种东西绝对就不是说一场比赛两场比赛能够显示的出来的了。
简短截说当安全车回到维修通道里去之后前八名的赛车因为之前的原因尾相连中间夹杂着三辆被套圈的车一共十一辆车瞬间提就连场边为数不多的观众也似乎突然感觉到面门之上有一股劲风扑面而来刮在脸上居然微微有些疼。
所有的车都变得好像冲动了起来……
石磊的17号赛车紧紧的吊在了排在他前边的9号赛车之后引擎轰鸣车头摇晃似乎随时准备越的样子。
就连赛事的解说员也似乎注意到了石磊这辆表现抢眼的富康也把话题集中在了石磊身上。
“17号赛车是本次比赛里唯一的新人怎么说呢他这个新人的意思指的是说他从未参加过任何正规赛事甚至在一个月之前才刚刚拿到中国汽联颁的职业驾照。而以往我们所说的新人则是至少有过其他赛事的参赛经验对于本次锦标赛是全新的参加者。至少在17号赛车的简历上我们看不到他有任何的出赛经历甚至于连几乎所有车手都经历过的卡丁车赛事都没有可是他的表现却又
（本章未完，请点击下一页继续阅读）