第一百五十七章 歪心思！ (第2/3页)
钢琴必须要用手去弹，从来就没有想过用脚去弹。这可真是应了我们中国一句话。”
“那句话？”
“就是一切皆有可能。”
“好一个一切皆有可能了。受教了。”
“哈哈。”
就在吴慧芳和吴关政磨嘴皮子的时候，一个人的吴志很是无聊，看着窗外的车来车往的，硬是提不起什么兴致，了然无趣的吴志只好自己一个人想想斯柯达了。
在吴志的记忆中，不可一世劳斯莱斯曾经也有过“失败”的时候！战胜它的，就是吴志想要收购的斯柯达。在2o年代的斯柯达！可谓是风光无限。当时斯柯达生产的车型底盘售价一度压倒劳斯莱斯，成为奢华享受的代言人，这样的辉煌可不是谁都曾经拥有过的，而且115年的悠久历史，也成为了斯柯达最大的资本，正所谓我们中国人说的，家有一老，如有一宝。
诞生于千年文化古城布拉格，是源自欧洲的百年品牌斯柯达，在经历了如此多的风风雨雨，依然能够这么强势，不正是说明了斯柯达的与众不同的深厚底蕴，这也是为什么吴志会看中的地方。
虽然说斯柯达在国有化后，处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车，目标是要造人民能买得起的车。事实也是如此，1946年推出的popu1ar、1954年推出的欧雅(octavia)及后继弗雷西亚(fe1icia)都是经济实用车型的典范。这一时期，斯柯达造车极其简陋，但价格便宜。而且更为重要的是价格便宜，但是具有出色的节油性能，且可靠耐用，而这正是吴志想将斯柯达引进国内市场的一个因素。
在吴志眼里，也许斯柯达成功的最大原因正是在双品牌的战略下，保留百年品牌对于自豪执着、准确的诉求，同时诠释崭新的技术追求的最完美演绎。没错，就是对技术的追求。而这一切都源于斯柯达的两位创始人。
充满“机械味道”的斯柯达的两位创始人彼此都意识到汽车核心技术开的重要性。在1924年的时候，斯柯达就开始制造飞机引擎。
飞机引擎可不是一般的东西，那可是比汽车动机还要难的多的东西。注意，这可是斯柯达的重中之重，凭借着这一时期机械技术的味道，而这正是其得以在接下来的3o年代中纵横全球的重要原因。当然，这点吴志也看到了。斯柯达在91年4月份加入大众集团前，斯柯达主要生产favorit一款车型，而其已经生产了百万辆favorit了。
也正是因为这样，吴志真的确定了斯柯达的命运了，谁都希望好的东西都在自己的手中。正当吴志越想越入神的时候，广东境内。吴胜利和余乐两人都忙得热火朝天了，一个忙着找地方开店，另一个忙着让分店运行起来。
在这段时间，余乐在经过吴胜利的同意下，在广州成立了惠
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