第367章 财政现状 (第3/3页)
。以土地来拉动凹的最根本原因。
盛年春心中咯噔了一下，有些庆幸起来，还好自己在这方面也做足了功课，随即没有思考太久，直接回答道：“市长，凹份额方面。土地交易今年一年大约是六亿，约占飞皖的比重。在支出方面，招待费增长最大的是南山市旅游局和南山市招商局。”
姚凯听到这里，也点了点头，土地交易的收入还算是正常。百分之三十都还不到。这对明年来说压力不会太大。想到这里，姚凯随即道：“老盛，财政局这边，一定要把招待经费的拨款给控制好。每年，各个局上报的资金计划一定要严格的审查。严格控制下来，一年两亿的资金，还是太多了。”
送走了盛东春之后，姚凯却也在沉思起来，南山市的经济收入还真是出了自己的预料。
这样一来，自己的那个计划，实施起来就更加没有难度了，与此同时，姚凯心中却是又有了一个新的想法。新项目计划，之中，南山市一共三十亿资金的缺口，省里已经答应两年内给付十个亿，自己到时候去京城，找一找交通部和改总局，估计还能要下来十个亿资金，再看能不能找财政局扶贫专项资金那边要两个亿，这样一来，南山市的压力几乎没有。
每年可以多出十几个亿的资金出来。这样就可以做其他事情了。姚凯的目光重点还是放在了交通的展上面，铁路，是不太可能的雪域属于高原地带，地质复杂，无人区沼泽冻土层很多，这样一来。铁路基本不予考虑。
南山市和都昌和阿州市接壤，再往北面，和西北省的田和市接壤。周围最近的几个机场，西北省的咯州机场距离南山市有一千八百公里。戈萨机场距离南山也有将近六百公里。
姚凯此刻心中却是有了一个初步的想法，是不是可以和阿州丰、田和市一起联合修建一个机场，这样一来。横跨两省三市，辐射周边一千公里的范围。不但对南山市的经济展是一个巨大的促进，对其他地市也是一个巨大的促进。
，万比北
可是，机场的建设，并不是有钱就可以的，机场建设，还需要通过民航总局的机场建设批准，通过国家改总局立项。
更重要的是，南山市并没有列入民航总局今年的民用机场建设规划，想要建设机场的话，宜早不宜迟，至少要在今年通过民航总局的规戈和批准。想到这里，姚凯随即接通了外面尚俊的电话：小尚，你联系一下。让格桑指和丁大山、腾右军到我这里来一下。”
机场的建设，选址，拆迁，以及各种前期的准备在，这都不是自己一个人可以完成的。就算可以，自己身为市长，也不可能把所有的工作都放在这个上面，喊格桑指等人过来将一些事情交给他们去处理，这是绝对正确的。
可是，想到自己和阿州市市长郭小东之间的那一些谈不上是恩怨的事情，姚凯有些犹豫起来。