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第一百一十八章 试航 (上)

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    第一百一十八章 试航 (上) (第2/3页)

的主力舰艇就如同古代的重装兵一般,在具有装甲和火力优势的同时缺少机动能力。而海战之中航的优势却尤为重要,积极走位、卡位、占位、追赶、撤离对于获得最终胜利作用颇大。

    凯撒大帝级战列铁甲舰从理论上完全克服了现有主力舰的缺点。

    一是凯撒大帝级战列铁甲舰通过把炮台统一置于甲板之上的方式得以装备有更多的大口径主炮,以主炮数量换取命中率,火炮不在按两舷配置,而统一配置在中轴线上,开阔的视野使得所有主炮更利于校正弹着点,更能打出最好的射弹散布。

    这样做的直接好处就是能够通过大口径主炮的射程和威力在较远的距离上把对手解决掉从而减小已方的损伤。

    二是凯撒大帝级战列铁甲舰把炮台统一置于甲板之上后,避免了战舰在两侧开口设置炮眼的尴尬,使得战舰防御力得到进一步提升,而且坚固的炮塔更加能够保护住炮手的生命,这样布局的战舰装甲坚实生存力极高。

    三是凯撒大帝级战列铁甲舰用以煤和重油为混合燃料的蒸汽轮机取代了以往单独烧煤的往复式蒸汽机,航达到了惊人的18节,这使得它在面对同时代的战舰时在度上占据了绝对优势,敌众时可以避免与之交火,敌寡时可以追击并击沉对方。

    在报告书的最后,罗凯强调应该把这种形式的战舰称之为无畏舰,至于原因他并没有提及。

    一个懂得尊重思想的民族,才会诞生伟大的思想,一个拥有伟大思想的国家,才能拥有不断前行的力量。

    在看完了罗凯的报告书后,经过帝国海军专家的研究,帝国海军的专家们一致认为,这款被罗凯这位始作俑者命名为无畏舰的设计将会彻底改变现有的海战模式,进而改变以腰炮房和铁甲堡为主的制舰模式。

    这已经不是单纯的一副设计图纸,而是一种全新的理念了。而能够在这划时代变革之中先行一步,无疑会大大缩小德意志海军和大英帝国皇家海军的距离。相比之下,几百万马克的投资根本不算什么。

    至于能否成功造出这艘无畏舰,且各项指标都符合理想状态,所谓尽人事听天命,一切就看南台海方面了。

    数周之后。

    南台海最大的军港,自对倭反击战后修葺一新的海参军港终于不在冷清,整整四艘崭新的巨舰静静的停靠在码头旁边。

    近两年来,海参军港被扩建的码头几乎就没有排水量过一千五百吨的军舰停靠过。这里有的,只有几艘给海军士兵临时充当练习舰的木壳练船。

    现在一来就出现了四艘,海军官兵的热情不言而喻。南台海平海舰队既上次被倭军成建制的送入海底之后,终于又有了新的战舰。

    码头之上,可以看到密密麻麻的海军士兵正做着出行前的准备工作。煤柜和弹药库渐渐被填满,水手们正在各就各位。

    不久之后,凯撒大帝号战列铁甲舰和定海号战列铁甲舰就将迎来它们改造完毕后的次试航。

    这次试航除了有担当主角的凯撒大帝号和定海号外,还有两艘由武

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