第229章 工具（求月票！） (第2/3页)
终设计了这种千吨级远洋驱逐舰。
终于在船厂经理轻咳一声后，史添阁这才想起身旁的“客人”，连忙开口介绍着自己设计的这型前所未有远洋驱逐舰。
“……为了取得更好的高速性能，舰体长宽比拉大到了11.5:1，由于采取艏楼船型的缘故，艏部干舷较高，因此抗浪性较好，能胜任在太平洋广阔水域作战的要求。
在武器设备安排上，将前主炮从舰桥上方转移到舰桥前方甲板，减小了射击时对舰桥的影响。而且这样布置之后，舰桥也能设计得更加高大，使得舰桥人员有更良好的视界，方便指挥作战。”
向执政和叶祖圭介绍着这型驱逐舰时，史添阁还记得一个月前，当驱逐舰的模型的摆在海军部的桌面上时，许多在场的海军官员都被驱逐舰有如此高大的舰桥而震慑了。
想着不无得意的史添阁清清喉咙，同时将视线转向执政，准确的来说，他是向执政介绍这种驱逐舰，毕竟在海军部他已经向叶祖圭前后讲解过数次。
“执政，如果说他除了吨位大、适合远洋之外还有什么特色，那么就是她的动力系统，因为排水量的增大需要更大输出功率的发动机来推动，而旧驱逐舰安装的燃煤锅炉和往复式蒸气机已经就不适应需要了。由于相等质量的重油比燃煤发热量高，当时在各国海军中已经出现了用重油取代燃煤的做法，这能使相同的锅炉在使用中输出功率增大，同时采用目前尚未被各国采用，但功率远大于往复蒸汽机的蒸汽轮机，汽轮机由英国帕森斯公司提供。而在这里我们又对其传动装置进行了划时代的革新”
说着，史添阁伸手想摸胡子，又扑了个空。这时他才记起来自己已把胡子刮掉了。
“自蒸汽机应用于军舰后，舰用蒸汽动力装置最初都是直接传动的，即蒸汽机和蒸汽轮机的输出轴直接螺旋桨。但直接传动有很大缺点，即主机的转速不能与螺旋桨良好匹配，且产生空泡问题。蒸汽轮机的出现加剧了以上矛盾的发展，因为汽轮机要达到与蒸汽机相同的效率必须采用高转速，这无疑更进一步加剧了空泡问题，为止我……”
史添阁特意加重了最后一个字，或许是在英国呆了太久，以至于他早已不再习惯中国式的谦逊。
“为改进这一点不足，而研制出减速齿轮装置，解决了这个矛盾。我将与之配套的蒸汽轮机称为齿轮蒸汽轮机，利用齿轮减速器传动，而非轮轴直接传动”
在得意的时候，史添阁全忘记了自己的的减速齿轮是从那里吸取的灵感，那是从野马汽车的行星齿轮传动系统中吸取的灵感。
“江南制造局现在有制造高速、重载、高精度齿轮减速器的能力吗？”
听着史添阁的话，陈默然随声反问一句，上个月海军部曾递交报告，要求划拨特别经费引进蒸气轮机的技术专利，没有一丝犹豫便批准了，毕竟动力从来都是舰船的心脏，后世中国的动力设备是全面落后于世界，在野马汽车的齿轮传动系统制造时，都碰到了技术问题，最后靠着进口齿轮，现在又引进齿轮技术才得已解决，军舰上用的高速、重载、高精度齿轮减速器，江南制造局能解决吗？
“这个……”
“执政，目前所需要的齿轮减速器部件，我们已经委托英国、德国制造商代为生产，船厂目前正准备似交报告予海军部，拨款以添制新型设备生产齿轮减速器”
跟在史添阁身旁的显然比他更适合应对这种事情，几句作出解释的同时，又顺道争取着经费。
“桐侯，你回头似个报告，报行执政府，这个钱是省不得的执政府的经费再紧张，我也会想法挤出一笔钱来”
陈默然一口同意时，又不忘记表示了执政府的困难。对于他而言，周围所有的一切皆是工具，
和张靖谈容忍异端是，让查志清组建调查局亦是，和孙中山谈建国同样也是，即便是现在向叶祖圭说出这番话时，亦是如此。
“单靠买军舰是不行的，我们在修海天的时候，马鞍山根本不能提供舰用装甲钢，可现在已经能造装甲钢，虽说质量或许比欧美差点，但总能赶上的，我们的历史欠账太多，像这军舰，我们设计出最好的军舰，但工业技术上的落后却限制了我们，买军舰不行，同样买发动机、买部件是建不成大海军。”
“这两艘驱逐舰上的锅炉、蒸汽轮机都是从英国买的，在买的时候，我们连同专利技术一起买了回来，生产机器不行就买新机器，等将来我们造巡洋舰和战列舰时，就可以用国产代替进口，这个钱值得花，等到将来打仗时，若是买不来，或来不急，就后悔莫及了”
“执政所言甚是”
叶祖圭深以为是的重点下头，甲午战时，黄海海战的失利主要由于船炮落后之故，而当
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