第六百四十三章(下) 太哈拉索了! (第2/3页)
500辆，各型引擎3500套的能力水平，但这事实上还远远不够用。
比如说在1918年7月的中华福道汽车制造集团公司的生产计划表上，3000辆月产能被细分为中华fd-18型开拓者坦克500辆、中华fd-17ii型轮式装甲战车800辆、道奇一吨半军用卡车800辆、中华fj-18型悍马越野车800辆、其他各型车辆600辆.
扩大产能的事宜早已经摆上了议事rì程，可选的方案有两个，一个是转让生产技术和专利，让rì本的汽车企业也生产道奇卡车中华fd-17ii型装甲车和fd-18开拓者轻型坦克，问题是rì本的资本家们不愿意，中国廉价的原材料和劳动力使得rì本工厂主和企业源源不断的跨洋过海到中国来投资办厂。
这种情况下，如果在中国扩大产能，中华福道公司用得着让rì本人来投资赚这个钱么？更何况军工生产和订单本来就是陆军部兵器总监监管下进行，这事就可以行，要说美国生产倒是个好办法，就是路途遥远运输成本太高，而且美国的人工也不便宜，更主要的是，美国的产能首先得用来满足美军的需要，法国战场上200万美军正迈着疲惫的步伐嗷嗷待哺，坦克装甲车一旦生产出来这产能一准被美国战争部先霸占了！
从支援东线战场的角度出发，兵工生产就近放在伏尔加联邦最为合适，一来察里津、萨拉托夫等地都是俄国的重工业中心，生产制造各方面条件较好，又可以利用伏尔加河运降低原材料和运输成本。
其次西西伯利亚的车里雅宾斯克和叶卡捷琳娜堡也是重工业中心，尤其是叶卡捷琳娜堡，本来就是除苏俄的那个下诺夫哥罗德之外最大的重工业和兵工基地，这会儿叶卡捷琳娜堡的兵工厂已经全面投产联军的中国制式火炮，正在拓展勃朗宁轻重机枪和7.
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