第二百三十二章 巨大的战果和成就 (第2/3页)
尼布楚,230年前签订《中俄尼布楚条约》的纪念地就这样落入俄中国参战军的手中。
之前狂飙突进占领了伊尔库茨克的第三师孙良诚装甲旅,则在当地休整补充之后,于3月3rì沿着西伯利亚大铁路沿线,继续向西推进,两天内沿着铁路推进六百公里,先后占领了安加尔斯克、西伯利亚乌索利耶、米哈伊洛夫卡、切列姆霍沃、济马、图伦、下乌金斯克和泰舍特。
吴佩孚的师部和第九旅则接踵而至一路上打通了巴布什金到伊尔库茨克的铁路线,绕着贝加尔湖南端的西伯利亚大铁路,先后占领了贝加尔斯克、斯柳江卡、库尔图克、谢列霍夫,并最终进驻了伊尔库茨克。
就这样,中国参战军在1918年2月28rì发起捍卫18收复国土的对俄军事行动,等到1918年3月6rì惊蛰这一天为止,持续一周的军事行动取得了丰硕的战果。
西伯利亚大铁路从西西伯利亚的伊尔库茨克州最西面的城镇泰舍特开始往东,一直到伯力到海参崴,这几千公里铁路线上所有的重要据点和城镇都落入了中国参战军之手。
从尼布楚到哈巴罗夫斯克这2000多公里的铁路线,沿途并没有大的据点和要塞,除了距离哈巴罗夫斯克600多公里的阿穆尔州的首府布拉戈维申斯克(海兰泡)。
第七师从哈巴罗夫斯克出发沿这西伯利亚大铁路向西横扫,而第九师的熊式辉旅则从尼布楚出发沿着铁路线向东推进,一周后轻易攻克了海兰泡的第七师第二十旅过之纲部,和第九师的熊式辉旅胜利在斯科沃罗基塔会师。
这样在出兵2周后,中**队彻底打通了从贝加尔湖西的伊尔库茨克州的泰舍特,一直到远东滨海边疆区海参崴的4700公里的铁路线,创造了现代战争史上的一个奇迹。
当然,西伯利亚大铁路从最西边的莫斯科到最东边的海参崴,全程距离长达..公里,中国参战军不过是控制了其中一半都还不到的线路而已。
在第九师熊式辉旅和第七师过之纲旅打通尼布楚到哈巴罗夫斯克铁路线的这一周里,最西边的吴佩孚第三师孙良诚装甲旅则转入了就地休整和巩固铁路沿线,极寒气温下高强度的连续一周的作战使得部队的jīng力和体力都出现了较大的透支。
吴佩孚的第三师师部和第九旅驻防在伊尔库茨克,可自己的先头装
(本章未完,请点击下一页继续阅读)