第5章 地铁事故 (第2/3页)
社去了两个记者，还是我告诉的地方。”
“靠，又吹牛逼吧，你怎么没告诉我啊？”方一杰就不信他能这么神。
“我那时候正睡得香呢，哪里管得了这么多……不过这里塌方的事你也没告诉我啊。”
“急着赶过来看情况，来不及给你打电话。”方一杰照样能编理由，“既然都来了，大家各忙各的，完了沟通一下。”
“ok，没问题。”
两人散开各自去采访，不一会报社给方一杰打来电话，问北太平桥跑水稿件的事，因为没地方写稿，他只得将相关情况口述给编辑，编辑负责在报社电脑上敲成稿件。今天社会新闻的重点已经换了，当苏州街的事故发生后，北太平桥下的跑水意外肯定成不了头条，倒也不必花费太多jīng力。
六名工人被埋的事故还在处理中，现场设置了临时交通岗台，有值班民jǐng站在十字路口中间用手势指挥交通，这种原始的交通指挥方式对疏导现场交通起到了很好的作用，现场的车辆有条不紊地行驶着。夜幕来临，临时交通岗台的红绿灯开始发挥作用。
挖掘机在事故现场不断挖出泥土和沙石，挖掘臂已经伸到了十来米深处。抢救队调来了大型挖掘机，一个工人被放在挖掘机巨大的斗勺内，挖掘机司机摇动方向杆，斗勺逐渐下降至大坑的最深处，斗勺内的工人扶好安全帽，掏出事先准备好的手电筒，查看最下端的情况。
但是，直到当天深夜，抢救队仍然一无所获。挖掘机开始在地铁的另一个入口处横向掘进，逐步推进到塌方事故的中心地带，那里有6条曾经鲜活无比的生命。
到晚上十点，营救工作仍然没有任何进展，连6名工人的影子都没有找到，这6个人肯定是没救了。都这么长时间了，连憋也给憋死了。附近有其他几名闲着无事的工人，因为出了事故后工地停工，他们也只得在附近闲逛，方一杰和他们攀谈起来。
一聊之下才知道，事故是在发生近十个小时后才被jǐng方知道。
事故发生在早上九点多，而本市公安局接到报jǐng时已经到了晚上七点，这十个小时
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