230.第230章 巴伐利亚风云 (第2/3页)
这样的自动化技术在飞机研发初级阶段不是浪费时间吗？其实不然。飞机是一种高危的载具，不管是飞艇还是直升机，唐宁在研发过程中都是从飞机模型开始的，用无线电遥控实验模型，只有积累到足够的飞行数据才能把试飞员放进飞机，否则这将是一个高危职业。而在开发无线电遥控的过程中，很容易就加入自动巡航的功能，否则让飞机飞出了几十公里期间一直跟着难度可不小。
在模型试飞期间，为了测试其稳定性，工程师就经常给“无人机”下达自动飞到几百公里之外再自动返回的极限测试命令。换句话说，如果用无线电定位系统标记了一个固定的目标，唐宁现在的技术就可以使用无人机对它进行轰炸，用无人直升机对目标丢一个“小男孩”不是问题。
直升机的出现和步兵战车数量的不断上升，给北约国家造成了巨大的心理压力，如泰山压顶一般，美*团、东印度军团、日本军团、中*团相继在欧洲登陆并在交火中取得势如破竹般的进展，让法国皇帝、奥地利皇帝和普鲁士皇帝都胆战心惊。
一时间，整个欧洲将被温莎帝国征服的言论甚嚣尘上。此时，一件大事发生了――基督教徒一直在祈祷上帝来惩罚无神论恶棍的诅咒居然显灵了，东印度公司的老巢――印度次大陆的东部发生了超级大飓风灾害，仅在加尔各答地区就造成了6万居民丧生，无数印度百姓、英国殖民者流离失所，这一回可比江户大地震还要严重。
原本所有征调到欧陆战场的民用飞艇忽然间全部消失在战场上，都被唐宁调往印度去救灾。战争的关键时刻忽然要跑去印度救灾，基督教徒们一边欢呼，一边也不得不承认温莎财团对难民的重视令人尊敬。
这一场自然灾害实在太夸张了，负责救灾物资采购的metro甚至要考虑从美利坚合众国、巴西等地采购大量的食品和生活必须品，马来亚、印尼、越南、中国、日本等就近的地区就更不用说了。
合众国的农民不禁泪目，终于盼来了大客户，林肯政府对metro的采购大开绿灯并说了一大堆救灾相关的冠冕堂皇的话。因为签订了南北分治而弄得很僵的南北关系居然在自然灾害的帮助下迅速升温。
连法国和普鲁士人也表示在东印度公司救灾期间不会对其可能装有救灾物资的船只进行攻击。其实他们也没能力攻击，不过，冠冕堂皇的话还是赢得了唐宁的好感，于是下令远征军就地休整，暂时停止推进。
在特殊情况之下，苏伊士运河和巴拿马运河对所有通过并驶往印度的船只免费，即使不是救灾物资，只要能够降低印度市场成本的事情就是好事，这个时候到印度做生意就是支持救灾啊。
印度虽然是东印度公司的老巢所在，但唐宁很少去，比维多利亚女王去的次数还少，这一回，他和女王一家一起出现在加尔各答，像政治家表演一般慰问灾民。有趣的是久不出现的维多利亚长公主
（本章未完，请点击下一页继续阅读）