第五百二十五章 轰炸难题 (第2/3页)
原因很简单城市足够大轰炸机不需要jīng确投弹只需要飞到城市空就行了因此对轰炸jīng度的要求并不高。
显然不管是油田还是石油化工厂都比城市小多了。
对此。美军是深有感受。
在英国战败之前美军战略航空兵一直承担昼间轰炸任务而轰炸的大部分都是工厂与工业区。承担夜间轰炸任务的英国皇家空军则主要轰炸城市。[ 找小说素材就到]结果是美军轰炸机的损失率比英国皇家空军高得多。
当然。中国空军也有足够深刻的认识。
在派遣战略航空兵参加轰炸英国的作战行动之后中国空军的轰炸机就主要在白天执行轰炸任务而且主要轰炸英国的工业区德意志第二帝国空军的轰炸机主要在夜间出动轰炸的是英国的城市。
夜间轰炸除了无法保证投弹jīng度之外还存在一个严重问题。
这就是导航。
在针对休斯顿的第四次轰炸中就有一个联队的两百多架轰炸机飞错了地方结果把一千多吨炸弹投到了郊外的农田里。
事实在当时影响轰炸作战的诸多因素中导航问题最为突出。
要知道当时没有卫星导航系统也没有高jīng度的惯xìng导航仪更没有地形匹配导航系统。
当时轰炸机一般有两套导航系统一套是惯xìng导航系统一套是无线电导航系统。
前者主要用于作战半径在一千公里以内的轰炸行动。主要就是惯xìng导航系统的误差会累积起来与距离成正比因此当作战半径太远的时候导航误差就会非常大。即便是当时jīng度最好的陀螺仪误差也在千分之一以。也就是说每飞行一千公里导航误差就超过了一公里。事实这种高jīng度惯xìng导航仪还无法装备到轰炸机主要是其体积过于庞大一般用在舰艇而用于轰炸机的导航仪的jīng度在千分之五以装备“空中霸王”的导航仪的误差接近百分之一。如此一来每飞行一千公里就会偏航十公里。如果轰炸目标是大城市问题还不是很大。可是当轰炸目标是工厂、油田等目标的话那问题就非常严重了。
在第四次轰炸行动中那个投错了炸弹的轰炸机联队就是因为领队长机的航向偏差过于巨大结果领航员把郊外农场里燃烧的麦杆堆当成了被炸毁燃烧的油井然后率领两百多架轰炸机投下了炸弹。
为了解决惯xìng导航仪误差过大的问题工程师发明了无线电导航仪。
说白了无线电导航仪就是一部无线电监听设备。只是该设备只接收由导航电台发出的特别信号并且根据这些信号计算出轰炸机的位置。与惯xìng导航仪相比无线电导航仪的jīng度与飞行距离基本没有关系因此主要用于远程轰炸。如果后方的导航电台足够多而且分布得足够广那么轰炸机在飞行两千公里之后依然能够把误差控制在十公里以内比惯xìng导
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