第四百八十九章 截击机 (第3/3页)
的特征。
事实这也决定了夜间战斗机很难在白天发挥作用。
原因就是如果遭遇了xìng能更出sè的单发战斗机夜间战斗机几乎没有胜算唯一的办法就是凭借速度摆脱敌人的战斗机。如果与单发战斗机纠缠的话夜间战斗机糟糕的机动xìng将使其保输不赢。
只是在白天对付轰炸机的话夜间战斗机同样拿手。
这就是轰炸机的机动xìng更加糟糕而且夜间战斗机的速度优势使其很难遭到护航战斗机的拦截。
当然如果没有护航战斗机那就再好不过了。
中国海军的岸基战斗机投入战斗的时候就是这么个情况负责掩护轰炸机的美军战斗机已经被打散了。
面对汹涌而来的近百架重型战斗机近两百架美军轰炸机只能任其宰割。
可以说重型战斗机的每一次冲击都伴随着一架美军轰炸机被击落或者被击伤。
要知道这些战斗机实际来自空军只是暂时交给海军使用每一架战斗机都有两门三十毫米航炮与两门二十毫米航炮能够在一分钟内吐出千发炮弹即便是一个短点shè也能打出百发炮弹而只要被几枚三十毫米炮弹击中即便是b-29也有可能被打得凌空爆炸。
别忘了炮弹不是枪弹在击中目标后都会爆炸。
一枚三十毫米炮弹的威力比一枚手榴弹都要大当几枚这样的炮弹在轰炸机的内部爆炸其结果可想而知。
更要命的是美军轰炸机的自卫火力对这种战斗机似乎没有用。
在这场一边倒的战斗中有一百二十多架轰炸机被击落还有近六十架被击伤剩下的十多架也被迫转向返航。
与之相比战斗机付出的代价要低得多只有十多架被击落还有近二十架被击伤。
更重要的是这批重型战斗机没有返航而是直接杀向了第四支美军机群而且都是以最高速度发起冲击。
这下美军慌了手脚。
虽然“野马”的速度并不慢在俯冲的时候甚至能超过每小时八百公里但是护航战斗机在接敌之前往往都以巡航速度飞行。更重要的是这些护航战斗机要全程伴随轰炸机活动的话在到达巴拿马空之前就只能以巡航速度飞行。结果就是当美军护航战斗机的飞行员发现了前来拦截的重型战斗机群的时候根本来不及加速甚至来不及把编队调整成战斗队列。
仅仅一次冲击就有数十架轰炸机被击落而护航战斗机编队也被冲散了。
显然这是糟糕得不能再糟糕的事情了。
如果护航战斗机不能成群结队的行动那也等于什么都没有因为单独活动的护航战斗机同样不可能阻止防空战斗机靠近轰炸机群。要知道掩护轰炸机是护航战斗机的职责而没能阻拦防空战斗机就等于失职。
显然只要有机会逼近轰炸机防空战斗机就不会理会护航战斗机。