第十一章 最高效益 (第2/3页)
力的战舰。
相对而言，三艘“德夫林格”级战列巡洋舰的改造工作更加全面。
与“拜仁”级一样，这三艘战列巡洋舰也更换了动力系统但是并没有因此使航速得到大幅度提高。原因很简单，这三艘战列巡洋舰全部加强了装甲防护主装甲带的厚度与防护区域与“拜仁”级一样，也安装了第二层水平装甲。也就是说，在完成改造之后，三艘战列巡洋舰实际上已经不是战列巡洋舰了，而是标准的战列舰，关键部位的防护强度丝毫不比战列舰差。
“德夫林格”级能够转变为快速战列舰，与其初始设计有很大的关系。
别忘了，这种战列巡洋舰的蓝本就是“拜仁”级战列舰，或者说是通过放大舰体增加动力系统，使航速达到了战列巡洋舰的级别。
完成改装之后，三艘“德夫林格”级的排水量依然在“拜仁”级之上。
虽然在主炮火力上，三艘“德夫林格”级没有优势，但是这三艘战舰有更大的舰体，也就有更大的甲板面积。结果就是，三艘“德夫林格”级在回到国内安装防空火炮的时候，各配备了十六座双联装一百毫米高射炮，十二座四联装四十毫米高射炮与二十四门二十毫米高射炮，防空火力超过了“拜仁”级。
有趣的是，当时冯承乾仍然把这三艘战舰归为战列巡洋舰。
这么做，多半是为了麻痹对手，特别是〖日〗本海军。当然，此举也收到了效果，即〖日〗本海军很快就对四艘“金刚，
级战列巡洋舰进行了现代化改造，而且在航沫、防护等方央以，德夫林格”级为假想敌。完成改造之后“金刚”级升级为快速战列舰。
可惜的是“金刚”级是在“虎”级的基础上发展而来的，就算改造后的满载排水量接近四万吨，在各项主要xìng能上依然不如“德夫林格”级。
后来，三艘“德夫林格、，级也像“拜仁”级一样，分两次加强了防空火力。
改造工作最为简单的是“柏林”号。
受排水量限制“柏林、，号除了增强水平装甲、在舰体两侧设置了防鱼雷隔舱之外，并没在防护上做太大的手脚。这么做，也与〖中〗国海军的经费有关，即在完成了五艘主力舰的改造之后，没有多少钱用来改造“柏林”号了。此外“柏林”号的干舷本来就比较低，增强装甲防护就得增大排水量，也就会进一步降低干舷高度。对于防空战舰来说，过低的干舷高度显然不是什么好事。要知道，在防空作战中，战舰都得高速航行，干舷过低，很容易导致甲板上浪，从而影响防空火炮。
因为排水量没有增大多少，所以“柏林”号没有更换动力系统。
在火力上“柏林”号与五艘主力舰一样，保留了主炮，但是拆除了所有副炮，并且在回国之后安装子八座双联装一百毫米高射炮、八座四联装四十毫米高射炮与十二门二十毫米高射炮。
在随后的第二次世界大战期间“柏林”号是〖中〗国海军中最活跃的防空战舰，防空火力得到了加强。到大战结束的时候“柏林”号上的高射炮数
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