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第二十二章 万王之王

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    第二十二章 万王之王 (第2/3页)

 葛莱平的炮管指引前方;

    怎能让亨舍尔的破烂独逞凶狂?

    脆弱的四号啊,你要遭殃!

    笨拙的喵王啊,你已灭亡!

    法西斯的丧钟在你们的头顶敲响——

    因为t-34/85是万王之王!

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    要确定现在的红军装甲部队应该选择什么主战装备,似乎并不是很费思量的事情:这种战车技术水平不能太高,否则以精灵世界现在的设备就无法制造;但是他的性能应该比较强,能够压倒白匪军使用的各种杂式坦克(有旧帝国留下来的t-26,t-28,也有高卢人援助的雷诺ft,圣莎蒙坦克)。它得有很强的通过能力,这样才能适应尤克托巴尼亚冬天的雪原和chun秋的泥泞,速度要快航程也要长,便于广阔的荒原上机动作战。

    它应该坚固耐用,以便应对恶劣的环境和不良的后勤条件,它应该成本低廉,这样困难的苏维埃政权才有余力制造它。它的油耗应该尽量低,而且最好能烧柴油——尤克托巴尼亚的炼油能力还无法保障汽油的供应····

    要满足这么多苛刻的条件,似乎没有什么战车能够胜任了——除了光荣的t-34/85。

    研发武器,要得到良好的数据并不难,难的是在各种性能中达到均衡。以二战的各种主力战车来说吧:邱胖子防御强,但是慢的要死,护国公跑得快,但是死的也快,这两种坦克都是强调单一性能结果玩脱了的典型范例。山姆大叔的谢尔曼,火力性能还凑合,防护说得过去,而且比较便宜,可惜全被坑爹的发动机连累了:不光动力不足,还总容易着火,实力不济,cāo纵再灵活也是白搭。

    汉斯一开始走的跑车路线,速度就是防御,结果是76mm穿甲弹向他们证明了防御还是得靠装甲这个真理,然后一个大转弯,由转向碉堡路线,造出来的车子皮厚管子长,可是悬挂既糟糕,油耗又惊人(虎王满载燃油的公路行程是80-90公里,根本就没法进行战役机动),几乎是完全不能跑,而不能跑的车是不能算坦克的,顶多叫重型歼击车。虎豹能够在交战中打出一比十几的交换比的代价,是他们根本无法完成高速度的机械化纵深进攻(这本来是闪电战的精髓),而且在友邻的步兵部队无助地遭受t-34的蹂躏时很难去支援。牺牲了战役性能来满足战术性能,这笔买卖着实不划算——这也是为什么1945年初汉斯的坦克数量达到了最高峰,而且先进的黑豹已经很大程度上取代了四号,他们与毛熊的坦克损失数量比反而

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