第二十五章 交通肇事逃逸：音速冲锋 (第2/3页)
常考验航空工业水平——只有白头鹰这样的航空强国，才能将f－15这样的飞机做成首屈一指的经典三代重型机
如果只是单纯从气动布局来看的话，现在的典型三代机其实可以再细分为三代——第一代就是f－14和f－15这种早期三代机，气动设计基本上脱胎于原来的二代机；第二代的典型例子就是f－16（如果单纯从气动上说的话f－16才是真正意义上的第一款三代机）－－27和ig－29，这一时期的战机开始注重对涡流的利用；第三代则是“台风”歼－10之类的鸭式布局战机，强调敏捷性
不过呢，从实际的战斗力来看，“傻大黑粗”的f－15相比f－18，显然没有在战斗力上被甩开作为一代名机，f－15空重轻，整机推重比高，翼载荷鞋航电先进，体现了美帝扎实的设计能力和雄厚的工业基础实力——面对今天的后辈，f－15依然可以在升级之后从容应对，改造为多用途战机的潜力也要远远大于同时代的其他战机···
所以说，老牌航空工业强国的帽子不是白戴的——顺便说一句，f－15和f－22都是世界上最早的三四代机之一，受限于当时空气动力学发展的水平限制，气动布局相对平庸也是正常的美帝可以轻而易举地让战机拥有很高的推重比，自然也不需要费那么多周折来利用升力···
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“这家伙··又不见了”
霍利菲尔德中尉带着四架剑鱼，绕着圈子缓缓地向上攀升，顺便搜索天空中的敌机隆冬的北合空，凛冽的寒风肆虐，200公里每小时的速度对飞机来说是慢的很，但是对人类来说已经是相当高的了，剑鱼机的座舱比劳斯莱斯敞篷跑车还要开阔，霍利菲尔德感觉自己的下巴和嘴唇上正有无数的点303口
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