第四百五十三章：大计划 (第3/3页)
不成的话，说不定我们还是要到海南岛上举办这一项赛事。”
“那我们现在就和有关方面进行沟通吧。”冯希凡站起来，道。
现在还没有进入到八月份，要是他们加快进度的话，或者在今年十月份时他们就能举行这一项赛事了。
“还是先让我们的评估以后再说吧。”陈楚笑道。
“也行！”
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楚语服饰有关方面开始忙起来了。
一周以后，陈楚的案头上。
陈楚手头上已经已经摆了几份报告，叠起来差不一节手指厚。
没有太多的心思看报告的内部，陈楚仅仅是翻看了这几份报告的一些大概。
相关团队对陈楚提出来的方案进行了评估，并且给了合理化的操作提议。
在这份报告当中，团队综合商业赞助收益、地理环境、天气气候等方面因素，认为以下三个区域相对适合陈楚提议的七百公里长跑路线。
第一条线路是“华北平原线”。这条线路也有二条可供选择的区域，第一条线路是从燕京出发，到达津门市以后，再沿着运河线直达鲁省首府。第二条张路则是从燕京出发，达津门以后再到冀省首府。
团队认为选择这条线路最大好处是线路经过平原地带较多，较为适合长跑。同时，燕京的传媒行业发达，举行赛事能引起更多媒体的关注。
但团队也有列出了这一条线路的劣处，华北地区进入到秋冬以后空气污染相对较为严重，不适合举办这样的长跑赛事。同时，在这条线路上，仅仅只有燕京、津门、外省首府三个较有影响力的城市，赛事的受众面相对较低。
第二条线路是“上京杭线”。这是一片位于长三角洲的浙省首府余杭起始，直达魔教市以后再穿过苏州再到达苏省首府天京。这条线路规划得好的话，可能仅仅只有五百多公里，赛事方如果觉得线路较短的话，可以再将线路规则得更长一些。
团队认为这条线路最大的优势是在这条路线穿过了长三角地区过半发达地级市，直接影响人数超过一亿二千万人。同时，在这一条线路上，有着余杭、苏州等旅游城市，沿途景观相对优美。而劣势则是经过地点相对发达，线路选择方面方面将会有较大的牵制。
第三条线路是“沿珠三角线”。这条线路会经过珠三角各大城市，优劣点和上京杭线较为相似。影响力方面虽然不如上京杭线但仅仅只是涉及到单个省份相对来说更容易沟通和协调。
陈楚继续翻看着后面的报告，除了上面三条路线以外，团队方面也给出了二个备用的线路。
随意地翻完手头上的报告以后，陈楚马上马上发出了指令，要求下边的人马上和团队提到的三条路线相关方进行沟通。
冯希凡说的没有错。
如果他们的速度能快一些的话，或者真的能在今年就举办这一项赛事。
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楚语总部。
迪亚纳运营方传来了一个好消息：经过了投标以后，迪亚纳终于还是获得了海峡马拉松比赛的未来几年的赞助权。
听到这个消息以后没有多少表示。
现在他更关注的是已经派出去的楚语公关团队的消息。
一个星期过去以后。
京津方面的团队，传回来了消息。
他们通过中间人和相关管理部门进行了二三轮的沟通，但相关的管理部门还是拒绝了他们。
“赛事组织的难度大”、“涉及的管理部门太多”、“赛事运作成本太高”是燕京方面回绝他们的理由。
“我们今年九月份已经有马拉松比赛举办，完全没有必要再举办这样一项赛事。”某位官员如此回复楚语服饰相关人员。
从长三角洲也传回了某些不利的消息。
浙省体育部门对陈楚提出来的方案，似乎还有一些兴趣，但提出设置的线路全部要全在浙省范围内。